（一）事故概况

　　2003年1月12日16时30分左右，丽江玉龙雪山索道以3m/s的速度正常运行，索道沿线突然刮大风，造成6号支架脱索，索道自动停车。由于脱索位置显示装置失灵，不能显示脱索位置，在没有对全部支架检查确认的情况下，再次开车，造成钢丝绳在支架上滑动，吊厢刮在支架上，索道停运。事故造成2名乘客和7名员工滞留索道吊厢中。

　　事故发生后，索道公司立即采取措施，对发生脱索的6号支架进行抢修，同时向上级汇报，请求派部队支援。由于索道沿线的性复杂，气候恶劣，到22时40分索道才恢复运行，索道线路上的2名乘客和7名员工以及上站的7名游客全部安全抵达下站，及时送往医院体检，2名高山反应的游客也恢复了正常，无人员伤亡。

　　该起事故，虽无人员伤亡，但游客和员工被困吊厢6个多小时，社会影响较大；事故造成一对抱索器和一个吊厢坠毁，6000m钢丝绳提前报废，索道停止运营3个月，经济损失巨大。

　　（二）事故原因分析

　　1.脱索位置显示装置失灵，不能显示脱索位置，造成操作人员判断失误。

　　2.脱索位置显示装置失灵的问题，检验机构多次提出，但索道公司没有引起重视，没有进行整改。

　　3.操作人员违反有关规定，在没有对全部支架检查确认，排除故障的情况下，再次开车，造成事故扩大。

　　4.应急救援预案不完善，没有救援通道，救援工作组织不力，造成乘客滞留时间较长。

　　（三）预防同类事故的措施

　　1.完善索道运营企业的安全管理制度，强化开车前的试车和设备检查制度，每天运营前对安全保护装置进行检查确认，存在故障或失灵的，不准投入正常运营。

　　2.加强员工的培训，强化安全意识，故障不排除，坚决不准开车。

　　3.完善应急救援预案，加强在地形复杂、气候恶劣等不利条件下的演练，保证发生紧急情况下能够及时救援。

　　4.严格进行检验检测，发现的问题要落实整改；加强现场安全监察的力度，对存在隐患未整改的，坚决封停。