交通部关于海区航标管理工作的若干规定
（８２）交基字１７７５号文颁布
海区航标是保障船舶在海上安全航行的重要助航设施，它为航运、渔业、海洋开发和国防建设等部门完成海上任务提供了有利条件。确保海区航标正常工作，适应我国国民经济发展和国防建设需要，为国际船舶提供良好服务，是各级航标人员的光荣职责。为加强海区航标工作的管理，全面完成航标建设和维护任务，特制定本规定。
一、海区航标系指设置在我国沿海海区的灯塔、灯桩、立标、导标、灯船、灯浮、浮标、雾号、雾钟、无线电示标站、导航台等助航设施。航标管理部门应根据海区航标制度的规定布设航标，保证其日夜不间断地发挥助航效能。对视觉航标要求标位准确、灯质正常、涂色鲜明、结构良好；音响航标要求信号清晰、发放及时；无线电航标要求信号准确、频率稳定、功率正常、工作连续。
二、海区航标的建设和管理工作应根据国务院规定，由交通、渔业、海军等部门分工负责。交通部门负责海上公用航标、商港和以商为主的军、商合用港的航标。海军负责军港和以军为主的军、商合用港的航标。渔港、渔场等渔业专用航标由渔业部门负责。其他企事业部门专用航道的航标，由企事业部门自行建设和管理。
三、交通部对海上公用航标和直属港口航标划分三个海区进行管理。其主管单位及分管范围是：辽宁省、河北省、天津市、山东省沿海由天津航道局负责；江苏省、上海市、浙江省、福建省沿海由上海航道局负责；广东省、广西自治区沿海由广州航道局负责（在接管海军公用航标期间，直属港口航标暂维持原管理体制）。
地方港口和小轮短程航线的航标由所属省（区、市）交通部门管理。各航道局对分管范围内地方航标业务进行技术协作。
四、航道局航测处是各航道局的航标业务主管部门，全面负责本局分管海区航标的管理和规划建设工作；组织各基层航标单位对海区各类航标进行保养、维修和补给工作，维护其正常技术状况；根据船舶航行需要和海区具体情况，决定航标的设置、撤销、改变特征、更新装备、调整配布并组织实施（其中灯塔、指向标站、导航台报交通部批准后实施），不断提高航标效能；及时掌握辖区航标情况，编制航标表，通告航标变动情况；并联系海军、渔业等部门协调处理有关航标管理和使用事项。
五、航标区是航道局的基层航标管理单位，其分管海区范围由航道局划定。航标区直接负责所辖海区航标的保养、维修、补给和定期巡检，维护航标正常技术状况；根据航道局下达或批准的计划、进行航标的设置、撤销、改变特征、调整配布等工作；对发现沉船、障碍物和航道突然变化等紧急情况，采取设置或调整航标的应急措施并及时上报备查；了解所辖海区水文、气象情况，掌握辖区航标技术状况，建立航标技术档案，及时向航道局报告辖区航标变动情况并按规定通报有关部门；根据航道局规定，向指定地点派出航标站（艇）并监督其完成值班任务。
六、航标站（艇）是航标区的派出值班单位，实行站、艇合一，船长即为航标站长。航标站（艇）根据航标区的指示，在规定的范围内，负责对一定数量的航标进行保养、维修、补给和定期巡检，维护其正常技术状况，并完成航标区规定的其他任务。
七、航标船、艇是各级航标管理单位执行航标任务的工具，其船员即是航标工作人员。除履行船员职务外，并负有执行航标设置、调整、保养、修理、巡检、补给等任务的职责。
航标船、艇除出航执行任务外，在停航期间应建立值勤制度。值勤船、艇应随时做好各项应急准备，保证在接到出航命令或遇有紧急情况时，在规定时间内启航。
八、航标站、航标船、艇和有人看守的灯塔在执行航标任务的同时，应认真做好海区了望工作，如实记录海区情况。对于过往中外船舶，应根据其请求，提供有关航道、航标情况，指导安全航行和给予可能的救援。
九、航道局应根据上级颁发的规章、条例、标准、规范和有关指令，结合所辖海区航标建设和管理工作需要，制订各项管理办法、工作制度和操作规程，明确各级各类航标人员职责，建立岗位责任制度，使基层单位和航标人员工作有所遵循。
为保持航标正常发挥作用，及时恢复失常航标，航道局应根据各海区水文、气象条件和所采用航标器材、能源性能以及该航标所处位置的重要程度，对所辖各海区每座航标的保养、巡检、补给的周期和各种作业的内容科目及技术要求作出规定。基层单位和航标人员应严格按照规定进行作业，并如实记录备查。
对违反规定、玩忽职守，由于航标质量原因造成船舶航行事故的，应及时查清情况，认真处理。对失职人员应予适当处分，情节严重的并应依法追究责任。
１９８２年８月２３日