一、源头安全管班存在的问题
    为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，努力减少重大交通事故，杜绝特大交通事故的发生，切实保障人民群众生命财产的安全，我司先后多次对客运车辆开展专项治理行动，取得了一些成效，但仍然存在着一些亟待解决的问题，一是一些新驾驶员对车辆安全检查业务不熟，使车辆日检制度流于形式；二是公司驻站人员因车辆分散监管力度不够；三是个别车辆二级维护超期现象时有发生；四是在处理交通违章、安全教育、安全培等措施的落实还有差距，五是没有形成源头化管理的工作合力。
    二、整治措施
    公司在三季度召开的安全生产例会上，通报了二季度道路运输安全生产情况，分析了当前面临的安全形势，指出了存在的问题。在认真分析、总结二季度安全工作的基础上，公司领导就我司三季度安全工作重点进行了专题部署：
    一是各部门要认真分析目前的安全生产形势，不断健全和完善安全生产责任制度，明确安全管理岗位责任，抓住“人、车、路”三个关键安全管理环节，认真履行安全生产监督管理工作职责，将安全责任切实落实到车头、人头及各个工作环节；
    二是安全部门要对所属驾驶员的从业资格进行全面清理，在严把驾驶员“准入关”和“资质关”的基础上，强化企业安全管理人员及驾驶操作人员的安全教育和培训工作，保证内容、时间、质量三落实，并结合近期的事故案例进行警示教育，举一反三，切实提高安全管理水平和安全操作技能，特别要注重提高驾驶员的途中“三品”检查意识。同时，加强对驾驶员的暑期监督管理，切实防止疲劳驾驶；
    三是业务部门要加强对车辆技术状况规范管理，落实车辆技术安全检查监督责任制，并严格按照夏季和汛期安全工作要求，对所有车辆进行一次安全性能和安全设施的普查，确保车辆安全设施配备有效，车辆技术状况良好；
    四是高度重视汛期道路安全管理工作, 针对我县山高、坡陡、弯多、山地灾害严重的特点，进一步加强汛期客运安全管理工作、以平镇路、平得路、三响路为重点，采取针对性措施，强化安全监管。要继续做好管理人员对班车实行安全分片包干责任制，建立、健全安全工作日志，加强对车辆的路检路查，对驾驶员状况和各客运线路的道路安全情况都要进行深入了解，准确掌握，发现问题，要及时向驾驶员发出警示；
    五是落实车站驻站人员，强化源头安全管理职责。把好车辆安检关，及时排除隐患。与所驻车站密切配合，严格落实日常安全管理制度，在把好客车出站安检关口的同时，督促客运车主及驾驶人随时注意对客车进行安全性能检查，发现隐患立即停运检修彻底整改，坚决把隐患排除在发车前、收车后。
    六是加快车辆安装GPS的工作进度，规范GPS平台监督管理。要严格监督处罚机制，加大对超速等违章行为的处罚力度，尤其是要加大对客运车辆超载等违法违规行为的查处力度，严励打击“三超”行为；
    七是继续深入开展安全专项检查，深入到车站和运输生产现场开展安全生产隐患专项排查，检查要做到“横向到边、纵向到底”，不留死角。公司安全部门要加强对车站驻站人员的安全监督管理和指导，切实夯实安全管理基础，确保全司道路运输安全、稳定。　
   
   
   
    二O一一年七月二十九日