环湖西路道路工程位于安顺市虹山湖西侧，为一新建的市政道路。 环湖西路起点与武当路相交，由西南向东北延伸，止于狮子山下的李家寨附近路线全长1460.000m，沿线共设2个交叉、一个5米盖板涵、一座37米长的拱桥、一个1.5米钢筋混凝土管涵，采用平面交叉的形式。标准路幅宽度30m，其断面形式为: 2.0m人行道+15.0m机动车道+6.0m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道=30.0m绿化带和非机动车道在临湖一侧,由于临近道路的虹山湖公园有专门的慢行系统，此处非机动车道为连接公园和狮子山慢行系统的专用自行车道，如需返回,则通过公园慢行系统或其他的道路的非机动车道进行组织。道路设计速度为30Km/h，采用城市次干路标准。

本合同段高边坡处治防护基本情况

   起止桩号k0+600-k0+650段边坡为特殊处理 长度50（m）   高差 10.85m 该段山体为基岩裸露山体，几无土壤覆盖，为喀斯特地区白云岩灰岩，结构致密，节理裂缝发育一般。最高放坡涉及上山旅游栈道。边坡按设计优化放坡1:0.42开挖，为一级边坡。边坡防护形式:采用主动防护网。

1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2011）

3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）

1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织方案，报监理工程师审批后实施。

2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。

5、石方开挖

该段开挖石方量大约2万方，石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对该段为石灰岩风化带和断层露岩。下面是旅游虹湖，不宜于采取爆破的施工方法。采用360型号的挖掘机用破碎头进行破碎作业方法开挖，每台360挖机破碎每天破碎大约80立方，计划四台360型号的挖机破碎，另外计划一台360型号的挖机上车，五台运土车装运。按此计划2个月破碎完。根据现场实测，边坡开挖大约2跑上山旅游栈道，边坡完工后对破坏的栈道进行改道恢复。

6、边坡控制方案

1）. 系统说明：

    型号采用GPS2型主动防护网。纵横交错的φ16横向支撑绳和φ12纵向支撑绳与4.5m×4.5m正方形模式（边沿局部根据需要有时为4.5m×2.5m）布置的钢丝绳锚杆相连接并进行预张拉，支撑绳构成的每个4.5m×4.5m（或4.5m×2.5m）挂网单元内铺设一张DO/08/300/4×4m（或4×2m）型钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连接并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的崩落或限制局部岩土体的破坏。

2）. 施工顺序及工法

（1）清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正

   常功能发挥的局部地形(局部堆积体和凸起体等)进行适当修整。

（2） 放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量)，在孔间距允许的调整量范围内，尽可能在天然低凹处选定锚杆孔位。

（3） 按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应大于设计锚杆长度5cm~10cm，孔径不应小于φ42，锚杆应尽可能垂直于坡面，且与水平面的夹角不应小于15°；当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时，可以采用断面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。

（4） 注浆并插入锚杆.应采用强度等级不低于M20的水泥砂浆，宜采用灰砂比1:1~1:2、水灰比0.45~0.50的水泥砂浆或水灰比0.45~0.50的纯水泥浆，水泥宜用强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于2.5mm的中细砂。确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。

（5） 安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用4个绳卡与锚杆外露环套紧固连接，绳卡间距宜为钢丝绳直径的6~7倍，其U形螺栓应位于尾绳段一侧。

（6） 从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不宜小于5cm，两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用φ1.5扎丝进行扎结，当坡角小于45°时，扎结点间距一般不宜大于2m， 当坡角大于45°时，扎结点间距一般不宜大于1m（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下）；

（7） 从上向下铺设钢丝绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢丝绳网均用一根长约33m（4×2m网时约为27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行紧固连接（需要注意的是缝合绳不得直接连接到锚杆上）。

为了保证高填石路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方

案：

1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。

2、清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到94% 以上，如地

基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。

3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，

以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

4、在填石时，严格控制好每层的松铺厚度不大于50cm，如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于100cm。

5、严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，

且严禁用于路基底部填筑。

6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基

不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层

填筑。

施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。高边破施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。遇有大雨、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳，再由推土机或装载机弃喳推出边缘。

1、须按设计图纸规范施工。

2、作业要严格操作规程。

3、路基施工准备

（1）、机械设备的配备，挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平

地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。

（2）、安全防护品的配备，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标

志、红色警示灯、铁丝网。

4、开工前检查：

挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸

翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏

情况。

5、施工安全注意事项

（1）、在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工，须有专人

警 戒。

（2）、车辆通过较多的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于

10m 须挂红黄绿旗及警示牌。

（3）、施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。

（4）、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现

场。

（5）、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。

（6）、现场施工人员须戴防尘口罩。

（7）、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。

（8）、路堑开挖严禁采取掏底开挖，以免坍塌。

（9）、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

（10）、弃土场的选址需避免泥石流沟。

（11）、严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。

（12）、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。

（13）、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。

（14）、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

（15）、严格控制好每层的松铺厚度不大于50cm，控制最佳含水量偏差为± 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于100cm。

（16）、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。

（17）、根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2-4% 的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。

高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：

1、机械伤害

2、触电伤害

   3、坍塌和滑坡

1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能

造成人身伤害或机械损害。

2、触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用

电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用

高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。

   3、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造

成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

4.3.1危险源的综合预防、控制措施

1、对危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

2、加强安全生产的综合管理。

认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业betway必威官方网站 培训。严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

3、切实加强安全交底制度的落实

交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作

业。

交底工作一般在施工现场实施。

交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

4.3.2、3个危险源的具体预防措施

1、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止

机械对人体的伤害事故，制定本措施。对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中要经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。

各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按

规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及

时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100 米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。

 

 

 

路堑高边坡监测：

    加强滑坡的监测监控，对点位有变化应立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕，经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格实行奖罚制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。

根据国家JGJ-88 规范规定，为了加强施工现场用电管理，保障

施工现场用电安全，防止触电事故发生。

施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR 接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸

箱，并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。经检测合格后方能投入使用。

专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电

系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h 以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。

安全生产目标：坚决杜绝重特大安全责任事故，施工人员伤亡率为0%，重伤率小于0.05%。

1、安全施工组织机构

本标段实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。安全施工组织机构见《安全施工组织机构框图》。

2、安全施工保证体系

本项目部建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。

为把本合同段工程建成一条环境优美的市政公路。我项目部的目标是：在施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复。项目部在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理：  

1、现场布置：根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随施工基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。

2、道路和场地：工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆

放，及时处理品。

3、材料堆放：砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。

4、周转设备存放：施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。

5、水泥库：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账箱符，库容整洁。

6、构、配件及特殊材料：砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。空心板及T 梁存放要注意地基承载力处理和支垫点正确稳定。钢材、钢绞线分类集中堆放整齐。锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。

7、消除施工污染：场地废料、土石方处理，按设计要求及监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程序。

（一）人为噪声的控制措施

工地现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

（二）加强噪声作粘时间的控制

凡在居民稠密区进行加强噪声作业的，严格控制作业时间，晚间作业不超过22 时，早晨作业不早于6 时，特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取防噪声措施，事先做好周围群众的工作，并报工地所在的区、县环保局备案后方可施工。

（三）加强噪声机械的降噪措施

1、牵扯到产生强噪声的成品，半成品加工、制做作业（如预制构件，木门窗制做等），应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。

2、尽量选用低噪声成备有消声降噪声设备的施工机械。施工现场的强噪声机械（如：搅拌机、电锯、电刨，砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。

（四）加强施工现场的噪声监测

加强施工现场环境噪声的监测，采专人管理的原则，根据测量结果，凡超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。

A、各班组、部门要坚持安全用电，禁止私拉乱接，电工要坚持每天检查配电箱、用电设备。一旦触电事故发生，现场值班人员要立即切断电源开关，让触电者脱离电源，引导人员撤离事故现场；

B、坚持“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针，项目部医护人员首先在现场根据触电的具体症状进行对症施救；

C、根据情况立即拨打120急救电话，并派人在路口接警；

D、如因触电事故引发火灾，要立即组织人员按火灾事故应急救援方法进行灭火，必要时立即打119报警。

A、高处坠落事故发生后，应立即组织抢救伤者，根据实际情况采取相应的措施；

B、处于休克状态伤员要立即让其安静、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院抢救治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸通畅，昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运；

C、发现脊椎受伤者，创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，搬运时将伤者平卧放在担架或硬板上，以免脊椎移位，断裂造成截瘫，导致死亡。搬运中，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运；

D、发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者，应在骨折部位用夹板固定受伤位，使短端不在位移或刺伤肌肉、神经、血管等；

E、遇有创伤性出血伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。

A、发生突发性的意外伤害事故时，应立即组织医护人员抢救伤者，根据实际情况采取相应的措施；

B、对轻伤者要立即进行简单的止血、包扎等处理，然后立即派专人专车送定点医院进行进一步治疗；

C、重伤事故发生后，首先观察受伤的情况、部位，如发生休克，应先进行现场急救。遇到呼吸、心跳停止者，应立即采用人工呼吸，胸外心脏挤压法进行现场急救。并立即拨打120电话，请求社会援助，派人到路口接车；

A、高边坡发生崩塌、滑坡、危岩、地面塌陷等与地质作用有关的灾害后，项目经理部立即启动联动应急预案，判定地质灾害级别及诱发因素、灾害体规模等，并立即将事故向总监办和业主应急救援指挥部报告，在处置过程中，应及时报告处置工作进展情况，直至处置工作结束。

B、根据灾情实际情况，及时帮助受到高边坡地质灾害威胁的现场施工队以及其他人员转移到安全地带，情况紧急时，可以强行组织避险疏散。

C、当发现有人员被埋时，立即组织施工机械展开挖掘拯救，并报公安、武警、消防部门救助。

D、经专家技术鉴定，地质灾害险情或事故已取消，或者得到有效控制后，由当地县级人民政府撤消划定的地质灾害危险区，宣布险情或事故应急期结束，并予以公告。

A、暴雨季节和汛期，各施工队应与项目部加强联系，询问天气预报情况和台风汛期信息，并及时通报现场施工人员，根据预报及时采取相应应急预案。

B、暴雨季节、汛期在来临前，必须检查路基两侧的排水沟是否顺畅，保证在汛期积水能全部排走。防暴雨、防汛、防雷设施，要配备足够的防暴雨、防汛、防雷器材物资等。

C、暴雨季节和汛期前及期间，路基填土较高的部分应在路基边缘设置拦水埂，将水引入泄水槽排走。对路基边坡要采取覆盖塑料塑膜，确保雨水不渗入路基。

A、当交通事故发生时，当事人应及时向交警队报告事故发生，明确汇报事故发生详细位置，同时应汇报安全部和项目部领导。

B、发生人员伤亡时，当事人立即应向事故现场就近的医院和120、122报告，请求支援。

C、在交警队、医院等急救人员尚未到场的情况下，当事人应本着救人要紧的原则，紧急实施对伤员的急救，直到急救人员送往医院。

D、交通事故发生后，当事人应及时疏散现场围观人员，协助交警维持现场秩序，保留现场，提供交警需要的证据。

E、保安部接到交通事故电话后，应立即赶赴现场，配合交警进行事故处理、事故原因调查。按公司有关管理制度，对交通肇事车辆人员做出内部处理的决定，上报上级领导批准。

A、当发生突发事件（如打群架、违法乱纪、严重扰乱工作秩序等行为）时，首先耐心劝说教育，以理说服。

B、及时向项目经理部领导报告。

C、有必要时报警，移交公安机关处理。

D、组织现场保安员维护秩序，制止其违法乱纪的行为。

E、当突发事件中发生人员伤亡时，及时将伤员送到医院诊治，同时要协同公安、保卫人员做好调查取证工作。

F、突发事件复杂多变，为此处置突发事件要加强请示报告工作。

G、突发事件平息后，各部门要继续做好善后工作，防止出现反复。

H、当发生偷盗，抢劫等突发事件时，当事人要保护自身安全，不要和犯罪分子打斗，避免受到伤害。

I、一旦发生治安突发事件，首先应控制事态的发展，切实保护人身安全，遇到难以控制的事态时，应及时拔打110通知公安部门出警。

J、采取适应措施保护现场，配合公安机关的侦查和处置工作。

K、出现人员伤亡时，立即组织营救受伤人员，现场救治和联系救护医院。

机械伤害事故在施工中为常见的事故。从机械伤害的最终伤害程度来看，当受伤者抢救及时、方法正确时极有可能获救及减少伤害，降低损失。

A、机械伤害事故一旦发生，现场工作人员应当迅速停机报警，并及时向安全部及项目部领导报告发生事故的时间、地点、人员状况。并根据事故人员伤害情况报120进行急救。

B、安全部应派出人员进行警戒：维护秩序，阻止无关人员进入事故现场；引导救援车辆进入现场，使之正常开展工作。

C、保通部定期对作业人员betway必威官方网站 的培训，以增强安全生产意识，提高安全生产水平。

塌方事故时施工中较为常见的事故。预案的目的是把受伤者从死亡线上抢救过来、把事故的人员伤亡减少到最低程度。同时，把塌方事故的预防措施灌输给大家，以免造成不必要的伤害。

A、一旦发生高边坡塌方事故，现场人员应立即通知项目经理及项目部安全负责人，并就近调集所需的各种机械设备、车辆，快速挖除塌方地段的泥石，救出埋在泥土的人及财产。

B、迅速调集车辆，将受伤人员送往就近医院进行救治。

C、如受伤人员外伤流血，应采取简易的包扎处理。

D、外勤组应立即疏散在场人群，保护现场，严禁其它人员进入事故现场。

E、平时教育员工远离高边坡地段，发现有边坡开裂等迹象，及时报告;高边坡开挖时，严格按操作规程办事，每垂直挖下10米，应设台阶;晚上未作业情况下严禁机械停放在高边坡的下面，更不允许人睡在设备里过夜；开挖前，应在坡顶设好截水沟；高边坡未稳定前，应在坡前设置醒目的告知牌。

凡在坠落高度基准面在2m以上（含2m）有可能坠落的在高处进行的作业，均称为高处作业。高空坠落事故是土石方施工中常见的事故。应急预案的目的是尽最大努力把高空坠落受伤者从死亡线上抢救出来，把事故的人员伤亡减少到最小程度。

（1）、进行高处作业时，应注意以下的要求

A、凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业;登高架设作业（如架子工、塔式起重机安装拆除工等）人员必须进行专门培训，经考试合格后，持劳动安全监察部门核发的《特种作业安全操作证》，方准上岗作业；凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格；参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做好“十不准”；①不准违章作业；②不准工作前和工作时间内喝酒；③不准在不安全的位置上休息；④不准随意往下面扔东西；⑤严重睡眠不足不准进行高处作业；⑥不准打牌斗气；⑦不准乱动机械、消防及危险用品用具；⑧不准违反规定要求使用安全用品、用具；⑨不准在高处作业区域追逐打闹；⑩不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。

B、高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应放好、放牢，施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方，必要时要捆好;施工人员要坚持每天下班前清扫制度，做到工完料净场地清。

C、吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留。

D、夜间高空作业必须配备充足的照明。

E、尽量避免立体交叉作业，立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时进行施工。

F、高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业。

G、在高处吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级及以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。

H、高处作业必须由可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。五可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的，较难采取防护措施的施工项目，更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂，这时需要想办法是防护用品有处挂，并要安全可靠。

I、高处作业中所用的物料必须堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，对作业中的走道、通道板和登高用具等，必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人。

高边坡施工中应注意以下防护：

A、“三宝”防护：进入施工现场的任何人员必须按标准佩戴好安全帽；凡在高处作业或悬空作业，必须正确系挂好符合标准和作业要求的安全带；高处作业点的下方必须设挂安全网，凡无外脚手架做为防护的施工，必须在第一层或离地面高度4m处设一道固定安全网。

B、预留口防护:较大的预留口，应在口德边缘处设防护围栏，高度1.2m，并将预留口用大网封严；一般1m见方或直径在1m以下的预留口，可用钢筋焊接钢筋网固定在预留口上，网目边长为8cm这宜

C、“临边”防护:高边坡施工中，临边的一面要有防护措施，须设置围栏或搭设安全网。

D、交叉作业的防护:施工现场上下交叉作业，上下立体式交叉作业时，必须在前后、左右方向有一段横向的安全隔离距离，此距离应该大于可能的坠落半径。如果不能达到此安全隔离距离，就应该设备能防止坠落物伤害下方人员的防护层，即主要张拉安全网，要根据负载高度来选择平网的宽度，安全网上所有的绳节或节点，必须固定。

A、一旦发生高处坠落事故，现场人员应立即通知项目经理及项目部安全负责人，并就近调集所需的各种机械设备、车辆，快速组织营救人及财产，并根据受伤情况通知医院救护车。

B、迅速调集车辆，将受伤人员送往就近医院进行救治。

C、如受伤人员外伤流血，应采取简易的包扎处理。

D、外勤组应立即疏散在场人群，保护现场，严禁其它人员进入事故现场。

A、发生爆破事故时，现场人员立即电话报告项目经理和安全负责人事故发生的时间、地点、伤亡的人数、事故的程度及简易经过。

B、现场人员同时立即从就近调度机械设备、人员，随时待命。

C、小车组将小车立即将小车开往现场，听侯命令，随时接运伤，送往医院。

D、项目经理和安全责任人立即赶往现场，现场指挥抢救伤员，同时向上级部门报告事故的各种情况。

E、事故后，项目经理负责安全部负责人、专职安全员，对事故的原因进行认真的调查和处理。事故处理的原则要严格按照“四不放过”原则进行。

F、爆破时应注意的事项:爆破时应将爆破安全范围内的所有人员全部清出场地，撤到安全范围以外的地方;爆破前，应在行人、车辆过往的路上，配置安全员，用高音话筒播放爆破信息，防止人员及车辆进入;爆破人员必须持证上岗，严禁无证上岗。

应急救援指挥部负责协调项目部各部室及各救援小分队共同做好善后处置，包括人员安置、补偿，征用物资、车辆补偿，道路清理与维修，灾后重建等事项，以尽快恢复正常秩序。

①安排专人对入住医院的伤员进行协助救治和护理。

②与伤者家属进行联系，做好善后处理工作，保证人心稳定。

③对外发布信息及向有关部门汇报工作。

施工安全事故发生后，由项目部配合上级有关部门通知有关保险机构及时赶赴事故现场，开展应急救援人员现场保险及伤亡人员和财产保险的理赔工作，并协助处理资金落实和赔偿事宜。

事故现场处置结束后，配合业主事故调查组及时搜集、整理有关记录和资料，分析事故原因，对事故责任进行认真调查，排查安全隐患，形成应急救援工作总结，并上报上级相关部门。应急救援工作情况总结报告包括以下内容：

①事故发生、报告与救援过程；

②应急预案启动和执行情况；

③事故现场应急救援指挥部成立及组织情况；

④救援队伍、装备、物资及社会资源的调用情况；

⑤事故抢险方案、措施的制定和执行情况；

⑥事故发生原因和责任调查分析结论；

⑦经验教训总结及改进措施