1 主题内容与适用范围

本标准规定了两轮摩托车和轻便摩托车空气动力特性的变量、空气力、空气力矩和系数的专用术语。
本标准适用于两轮摩托车和轻使摩托车，其他摩托车亦可参照使用。

2 引用标准

GB/T 15028.1 摩托车操纵稳定性术语 坐标系和运动

3 风 winds

3.1 稳定风 steady wind
风速和风向不随时间变化的风。
3.2 不稳定风 unsteady wind
测量 10s 时间内，最大风速和最小风速差值最大为10m/s时之风。
3.3 阵风 gust of wind
测量 10s时间内，最大风速和最小风速差值为10m/s时之风。

4 空气动力变量 aerodynamic variables

4.1 环境风速 ambient wind velocity
相对于路面平面的风速的水平分量（见图1）
4.2 环境风速角 ambient wind angle
地面固定坐标系（见GB/T 15028.1）的X轴与风速在路面平面上投影的夹角（见图1）。
4.3 相对风速 resultant wind velocity
车辆-驾驶员系统质心处的车速与风速的向量差（见图1）。
4.4 空气动力侧偏角 aerodynamic sideslip angle
相对风速与车辆坐标系的x′轴在路面平面上投影间的夹角（见图1）。
4.5 空气动力迎角 aerodynamic angle of attack
相对风速在垂直于x′轴面上的投影与车辆坐标系x′轴的夹角（见图2）。
4.6 风压中心 center of wind pressure
车辆纵向平面与相对风速作用线的交点。
4.7 正投影面积 frontal projected area
车辆-驾驶员系统在y′─z′平面上的正投影面积。
4.8 标准环境 standard atmosphere
在一个标准大气压（101.325 kPa）和温度为288K的状况下，空气密度为1.225kg/m³,运动粘度系数为1.466×10^-5m²/s条件下的环境。

5 空气力、空气力矩和系数 aerodynamic forces moments and coefficients

5.1 空气力和空气力矩 components of aerodynamic forces and moments
作用于车辆-驾驶员系统的一束气流在车辆坐标系上分解成的分力和力矩。
5.2 空气动压力 dynamic pressure
空气密度与相对风速平方积的二分之一。

………………………………（1）

式中：q─空气动压力，Pa；
p─空气密度，kg/m³；
v─相对风速，m/s。
5.3 空气阻力 drag
作用于车辆-驾驶员系统的一束气流在x＇轴上的分力。
5.4 空气阻力系数 drag coefficient
正投影面积和空气动压力的积除空气阻力之值。

………………………………（2）

式中：C＇_x─空气阻力系数；
F＇_x─空气阻力，N；
q─空气动压力，Pa；
A─正投影面积，m²。
5.5 空气侧向力 lateral force
作用于车辆-驾驶员系统的一束气流在y＇轴上的分力。
5.6 空气侧向力系数 lateral force coefficient
正投影面积和空气动压力的积除空气侧向力之值。

……………………………（3）

式中：C_y＇─空气侧向力系数；
F_y＇─空气侧向力，N；
q─空气动压力，Pa；
A─正投影面积，m²。
5.7 空气升力 lift
作用于车辆-驾驶员系统的一束气流在z＇轴上的分力。
5.8 空气升力系数 lift coefficient
正投影面积和空气动压力的积除空气升力之值。

………………………………（4）

式中：C_z＇─空气升力系数；
F_z＇─空气升力，N；
q─空气动压力，Pa；
A─正投影面积，m²。
5.9 空气侧倾力矩 aerodynamic roll moment
作用于车辆-驾驶员系统上的空气力对x＇轴的力矩。
5.10 空气侧倾力矩系数 aerodynamic roll moment coefficient
动压力和正投影面积与基准长度（轴矩）的积除空气侧倾力矩。

………………………………（5）

式中：C_mx＇─空气侧倾力矩系数；
M_x＇─空气侧倾力矩，N·m；
q─空气动压力，Pa；
A─正投影面积，m²；
ι─基准长度（轴矩），m。
5.11 空气纵倾力矩 aerodynamic pitch moment
作用于车辆-驾驶员系统的空气力对y＇的力矩。
5.12 空气纵倾力矩系数 aerodynamic pitch moment coefficient
空气动压力和正投影面积与基准长度（轴矩）的积除空气纵倾力矩。

………………………………（6）

式中：C_my＇─空气纵倾力矩系数；
M_y′─空气纵倾力矩，N·m；
q─空气动压力，Pa；
A─正投影面积，m²；
ι─基准长度（轴矩），m。
5.13 空气横摆力矩 aerodynamic yaw moment coefficient
作用于车辆-驾驶员系统上的空气力对z＇轴的力矩。
5.14 空气横摆力矩系数 aerodynamic yaw moment coefficient
空气动压力和正投影面积与基准长度（轴矩）的积除空气横摆力矩。

………………………………（7）

式中：C_mz＇─空气横摆力矩系数；
M_z＇─空气横摆力矩，N·m；
q─空气动压力，Pa；
A─正投影面积，m²；
ι─基准长度（轴矩），m。

附 录 A
中文索引（按汉语拼音排序）
（补充件）

附 录 B
英文索引
（补充件）

A

aerodynamic angle of attack………………………………………………………4.5
aerodynamic forces moments and coefficients…………………………………5
aerodynamic pitch moment…………………………………………………………5.11
aerodynamic pitch moment coefficient…………………………………………5.12
aerodynamic roll moment…………………………………………………………5.9
aerodynamic roll moment coefficient…………………………………………5.10
aerodynamic sideslip angle………………………………………………………4.4
aerodynamic variables………………………………………………………………4
aerodynamic yaw moment……………………………………………………………5.13
aerodynamic yaw moment coeffcient……………………………………………5.14
ambient wind angle…………………………………………………………………4.2
ambient wind velocity……………………………………………………………4.1

C

centre of wind pressure…………………………………………………………4.6
compoments of aerodynamic forces and moments……………………………5.1

D

drag…………………………………………………………………………………5.3
drag coefficient…………………………………………………………………5.4
dynamic pressrue…………………………………………………………………5.2

F

frontal projected area…………………………………………………………4.7

G

gust of wind………………………………………………………………………3.3

L

lateral force……………………………………………………………………5.5
lateral force coefficient……………………………………………………5.6
lift…………………………………………………………………………………5.7
lift coefficient…………………………………………………………………5.8

R

resultant wind velocity…………………………………………………………4.3

S

standard atmosphere………………………………………………………………4.8
steady wind…………………………………………………………………………3.1

U

unsteady wind………………………………………………………………………3.2

W

winds…………………………………………………………………………………3

附加说明：
本标准由中国汽车工业总分司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由机械电子工业部兵器标准化研究所负责起草。
本标准主要起草人：韩慧荣、高郁冬。