船舶安全管理标准化，是从根本上保护船员在劳动过程中安全健康的重要举措。船舶安全管理标准化，就是要健全船舶安全管理制度，提高船舶安全科学管理水平，统一和优化作业的程序和标准，求得最佳操作质量、操作条件和生产效益。船舶安全标准化的过程分标准的制定、标准的实施和标准的更新。

    一、制定标准。制定标准是基础。船舶一线制定标准的工作主要体现在围绕“职责标准、制度标准、流程标准”三个要素，不断量化标准，细化标准。首先要制定安全管理体系及国际、国内公约、法规在本船的执行；其次，要细化、完善、补充公司的有关规范，制度、条例和守则，使之本土化，使之适合船舶安全生产的实际；最后，要固化船舶在安全生产实践中积累下来的好的习惯和经验做法，以便更好地指导安全生产实践。

    二、实施标准。实施标准是关键。船舶作为公司安全生产的第一线，船员作为安全生产的主体，学习宣传、贯彻执行、监督检查船舶安全管理标准义不容辞。所以，要抓好船员的教育培训工作，要学习、宣传、训练、推广标准化工作，让每一个船员了解标准化的内容、意义和如何实现标准化，真正做到“事事遵体系，人人守标准”。

    首先要把标准化管理作为船舶文化培育的重要内容。船上每月要对公司安全例会的指示精神进行贯彻落实，对每月的综合检查情况进行针对性的分析，要借鉴别船的先进经验，找出自己的差距，使每个船员懂得安全管理的重要性，人人参与安全管理。其次要结合船舶工作实际推广标准化。面对大桥即将贯通的挑战，要从每个航次着手，充分发挥创造智慧，增加每航次的效益，通过离靠泊、航线选择、装载速度、降低车速等来体现节能降耗增效的管理理念。再是必须严格执行制度。“严”字当头，严格考核，奖罚分明，并持之以恒，这样才能取得好的结果，改掉以往的不良习惯，增强安全意识，消除习惯性违章现象。

    三、更新标准。更新标准是保障。作为安全生产一线的船员，一定要在船舶的安全生产实践中善于发现安全管理标准中不适合生产实际的地方，及时总结经验教训，反馈有关信息，为船舶安全管理的再加工、修复和优化提供有力的借鉴。国际、国内所有公约和法规的出台、修正，都是实际航海经验教训的结晶，根据船舶客观环境的新变化和新要求，要不断、及时地提出修订的意义和建议。

    安全工作没有终点只有起点，船舶安全管理标准化也是永无止境的过程，只有不断的去探索，去完成，才能到达胜利的彼岸。