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关于建筑施工中模板及支撑安全问题的调研报告

  
评论: 更新日期:2015年10月18日
摘要:通过暑期实践现场实测勘察了解,本文从建筑业施工安全整体出发,主要针对建筑施工必威体育官方网站 模板及支撑安全方面做了调查和分析,发现问题,提出对策。另使小分队成员加强对本专业的了解。
研究缘由: 建筑业在发展中国家的劳动力比发达国家更为密集,完成同样的工作量大概需要2.5-10倍的工人,事故的数量也比发达国家多得多,我国建筑业的从业人员数量巨大,约占全世界建筑业总人数的25%。建筑业是我国的支柱产业,也是危险性必威体育官方网站 。我国高发的建筑安全事故也造成了大量的人员伤亡,据国家安全生产监督管理总局发布的数据显示,2004年建筑业死亡人数达到了2789人,2005年事故2288起,死亡2607人,2006年,全国建筑业(包括铁道、水利、交通等专业工程)共发生事故2224起,死亡2538人。发展固然重要,住宅交通有了,可人却死了,家破了,悲乎!所以了解建设单位施工时的安全隐患,加强安全防范,并提高警惕性显得非常重要。
时间和地点:7月1日~10日在南通市建设单位走访调查
对象范围:现场施工人员以及项目负责人、注册安全师等
研究方法:1、实地测量
2、小组讨论:对历年重大施工案例进行分析讨论
3、拍照:到建筑工地等进行实地考察拍照、抓拍不安全施工
4、参观:到当地安监局参观了解现场询问
5、查阅资料
人员组成:10人
前言:在经济发展的同时,人的生命价值意义更加凸显出来。我们无时不刻的强调安全第一,关爱生命、关注安全。为适应城市建设的发展和建筑安全需要,坚持施工安全无小事,巩固和扩大创建全国文明城市先进城市成果,按照“学习实践科学发展观活动”的具体要求,我们“心系安全,胸怀发展”小分队作为以建筑专业为主的成员于2011年7月1日至10日主要到施工现场开展调查研究。近年来,在现浇混凝土施工中,由于模板支撑系统不牢固,引起的重大安全质量事故时有发生。因此,施工企业应高度重视模板支撑系统的安全控制。所以我们小分队主要通过问询现场施工人员以及项目负责人、注册安全师,并进行实地测量、了解查找模板及支撑方面的问题。
主体:依据国务院第393号令《建设工程安全生产管理条例》和建设部《危险性较大工程安全专项方案编制及专家论证审查办法》所指的危险性较大的分项分部工程为:
1)基坑工程        (2)模板工程         (3)起重吊装工程(4)脚手架工程      (5)拆除、爆破工程
6)大型建筑施工机械装拆工程              (7)其他 
 
一、重大事故及分析:
1、基坑工程
2005年7月21日,海珠区江南大道中——海珠城广场B区施工工地发生一起基坑坍塌造成3人死亡、8人受伤的重大安全事故
事故发生原因:(1)施工与设计不符(2)基坑施工时间过长,基坑支护受损失效(3)南侧岩层向基坑内倾斜,有渗水流泥现象,施工时未及时调整施工方案(4)基坑坡顶严重超载,出现开裂(5)基坑变形量明显增大,裂缝增长时未及时做加固处理。
2、起重吊装工程
某年某月某日上午08:00左右,在某市造船厂船坞工地,由某公司、某中心等单位承担安装600t起重量、跨度为170m的巨型龙门起重机,在吊装主梁过程中发生倒塌,造成36人死亡的特大事故。
事故发生原因:(1)刚性腿在缆风绳调整过程中受力失衡(2)施工作业中违规指挥(3)吊装工程方案不完善、审批把关不严(4)工现场缺乏统一严格的管理,安全措施不落实。
3、脚手架工程
某年12日11点50分左右,安徽芜湖市华强文化科技产业园配送中心工地在混凝土浇筑过程中发生脚手架倒塌事故。事故造成6人死亡,7人受伤。
事故发生原因:(1)建筑和租赁市场的混乱和执法的松懈,大量不合格钢管、扣件流入施工现场,埋下了安全隐患(2)施工单位的不规范使用,严重影响了施工安全。
4、拆除和爆破工程
2001年11月16日上午,青海西宁市正在进行爆破拆除的西关街四号商住楼两次均爆破失败。楼房没有倒下,只是底层支柱受到了较为严重的破坏。
 
事故发生原因:(1)公司超越资质爆破,导致爆破方案严重失误
(2)此次爆破拆除没有进行招投标
(3)爆破方面的法规不够完善,爆破人才紧缺。
5、大型建筑施工机械装拆工程(塔吊倾覆事故)
1987年,某工地上一台F0/23B塔吊倾覆折落,2人当场死亡,塔吊平衡臂和起重臂等机件报废。
事故发生原因:
(1)在塔吊接高顶升作业中,拆装人员违反塔吊安装规程中的规定,又强令工人违章冒险作业
(2)拆下4个临时连接销轴,使塔吊回转支承以上部分与塔身及爬升架无销轴连接而倾覆折落。
6、模板工程
案例一2000年10月25日南京某演播厅屋盖在浇筑刚过中部大梁后模板支架(高36.4米)突然发生坍塌,整个过程仅延续4秒钟,造成6人死亡、25人受伤。
 
 
事故发生原因分析:
(1)如此高大的模板支架工程竟毫无设计和计算,任由工人凭经验搭设,立杆间距达1.5 m以上,步距1.5~2.0m,漏设水平杆的竟达3.9m(2)均未设置扫地杆。
由此来看,支架的设计缺陷使整体模板不具备要求的安全承载能力,在浇筑过程中随着荷载的增加支架整体都面临着失稳和破坏,当达到一定程度时就会直接发生坍塌,工人单凭经验的随意搭设和任意扩大尺寸、减少杆件数量使其承载能力没有多大富裕。从而造成由局部失稳开始,短时间内支架整体迅速大规模坍塌。另外扫地杆未设置。架构尺寸较大使得支架整体刚度不够,承载力明显下降
案例二 2005年9月5日北京西西工程中楼盖浇筑快接近完成时,从楼盖中部偏西南部位突然发生凹陷式坍塌(图2),造成死亡8人、重伤2 1人的重大事故。
 
西西工程坍塌现场全貌          西西工程临边部位支架变形情况
事故原因:(1)该工程没有按规定对施工方案进行专家组论证,支架方案未经审批就进行搭设(2)存在横杆漏设、立杆伸出长度达1.4~1.7m(3)可调托座丝杆直径偏小(4)扣件拧紧程度普遍不合格、(4)扫地杆过高(5)随意搭设情况突出和混用碗扣架(发现无上碗扣、横杆浮搁情况)等各种问题(6)监理虽未在方案送审稿上签字,但也没有行文制止搭设和浇筑混凝土。
问题如此之多,却没有人去阻止,足可以看出监管部门的检查力度实在太小,远远做不到为施工人员负责的程度。再加上施工人员本身的随意散漫,施工隐患必然会存在,事故的发生在所难免。
案例三 2008年3月13日。西安法门寺一期工程正圣门东A区高大厅堂梁板楼盖,在浇筑至板中间部位时,突然发生坍塌,正在作业的十几名工人,瞬间如自由落体般地被摔坠至地面,造成3人死亡、6人受伤。
 

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