1. 目的
为了规范调试所现场的轮毂作业，保证现场工作人员的安全，特制定本规范。
2. 适用范围
适用于国电联合动力风场轮毂内作业人员的现场安全作业。
3. 内容
1) 风速大于10m/s时，严禁进入轮毂内作业。
2) 只有具备相关资质的人员才允许进行轮毂内作业。
3) 进入轮毂作业的人员需佩戴好安全帽，禁止佩戴安全带。
4) 进轮毂前，确保液压站完好，必须将压力打到规定压力95bar，锁定高速刹车。将主轴两个机械锁锁死。
5) 轮毂内外通讯应保持畅通。
6) 在轮毂内操作时应时刻注意，防止磕碰或踩断电缆或油管。
7) 进出轮毂时，应注意防滑防跌。
8) 进入轮毂前，将随身所携带的物品放置在工具包中或机舱里，避免掉落在轮毂中。
9) 如出现油污，应及时清理，并查找原因进行处理。
10) 拆装变桨柜的柜门时，应小心操作，防止滑落伤人、损坏设备。
11) 轮毂内作业应注意防止变桨齿盘伤人。
12) 冬季在轮毂内作业时，防止身体与变桨柜体长时间接触，造成冻伤；夏季应事先正确服用防暑药品，在轮毂工作超过2小时应回机舱休息，防止中暑；
13) 离开轮毂前，应仔细清点工具并检查、清理轮毂，确保轮毂内无异物遗留。
14) 如遇雷雨天气，需迅速下塔撤离。
15) 工作完毕，离开轮毂后应完全松开叶轮锁和高速刹车，并检查刹车盘是否完全松开。
16) 在变桨校零过程中，应将电池柜电源切断，防止由于校零作业人员配合不好，导致的紧急顺桨造成的危险；
17) 在进行变桨蓄电池改线时，应将电池柜电源切断，防止紧急顺桨造成的危险；
18) 在检查更换轮毂电气设备时，应做好绝缘保护。
19) 轮毂上电前，应测量轮毂400V进线对地绝缘是否完好。
公路桥梁隧道施工安全员安全生产责任制
工程质量安全管理制度
