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支护与衬砌施工安全

  
评论: 更新日期:2012年04月23日

       1、支护作业
       
⑴支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射时,作业人员不得处于正下方操作。
        ⑵在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。
        ⑶在梯、架上作业时,梯架安置应稳妥。
        ⑷钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应配合作业,在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。
        ⑸对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应根据情况及时采取有效补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。
        ⑹向锚杆孔压注砂浆施工,应有效安装并密切注视压力表,如发现压力表读数过高,应立即停风,排除可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置,以防高压喷射物喷出伤人。
        ⑺喷射混凝土应采用湿式作业。喷射机开始时应先给风,再开机,后送料。结束时待料喷完,先停机,后关风。
        ⑻支立钢格栅或钢拱架等构件支撑的底脚必须平稳垫实,支撑构件的平面与隧道中线方向垂直。
        ⑼暂停施工作业时,应将支护直抵开挖面。
        ⑽正洞与辅助坑道的连接处,应加强支护。
        2、衬砌施工
        ⑴洞门衬砌时,施工前应先检查仰坡、边坡坡顶有无裂缝,及时清除坡面危石,施工中应经常检查,尤其是雨后更要认真检查。
        ⑵吊装拱架及模板 时,作业场所应设专人监护。
        ⑶检查、维修、拆卸混凝土机械及管路时,必须停机并切断电源。
        ⑷在捣固作业中,若使用插入式振捣器,应穿绝缘胶靴和戴绝缘手套。
        ⑸跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台上的任何部位不得有钉子露头或尖锐部位。
        ⑹模板架或台车下应留足施工净空,应能保证施工车辆的顺利通行,并要设置明显的限界及缓行标志。
        ⑺衬砌工作台或台车上应满铺底板,并应设置不低于1.0m的栏杆。
        ⑻衬砌工作台或台车上不得堆放料具。
        ⑼采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的安全距离不应小于260m。
        ⑽台车前后轮的相反方向,应用铁靴刹住车轮,防止溜滑。
        ⑾必须严格按相应的安全技术操作规程的要求使用混凝土施工机械。
       

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