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安拆与起重吊装安全管理培训
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2022年11月06日
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安拆与起重吊装安全管理培训 孙世国 事故典型案例 安拆作业事故分析 使用维护管理 其它方面因素 钢丝绳的结构与破断拉力估算 塔机安拆作业安全专项控制 一、塔吊事故典型案例分析 汽车吊支下沉导致汽吊倾覆,塔吊大臂坠落, 死亡2人 拆卸降节时顶升扁担梁一头脱落倒塌,2人死 亡,1人受伤 武汉一工地违章拆卸导致后平衡臂坠落,4人 死亡 顶升作业回转封口销未封,造成倾塌,4人死亡 6月26日在黑龙江省牡丹江市裕华园小区在建四号楼工地拍摄的塔吊倒塌事故现场。当日11时40分左右,黑龙江省牡丹江市裕华园小区在建四号楼工地发生塔吊倒塌事故,三人当场死亡,一人被送往医院救治 8月25日上午12点左右,广元市朝天区锦绣家园建筑工地5名工人在拆除塔吊的过程中,因塔吊坍塌导致1人当场死亡,3人重伤,1人轻伤,4名受伤人员当即送往当地医院抢救,其中2名重伤者经抢救无效于当日13点15分左右死亡。 11月1日13时30分,山东省东营市明潭府小区施工现场,塔吊在拆除过程中发生倾覆,造成3名施工人员死亡。 2016年11月2日, 邯郸一塔吊安装过程中,塔吊突然连根折断 ,2工人15米高空坠落1死1伤 2015年1月14长沙河西一项目工地塔吊倒塌 造成2死一伤 安徽马鞍山安粮城市广场东南地块项目 塔机严重超载塔吊倾覆事故导致2死亡1人受伤 10 工地塔吊重物掉落 钢丝绳索突然断裂导致吊物坠落砸中两名工人致1死1伤 11 超载导致本次事故的发生2人受伤 超载导致本次事故的发生2人受伤 12 富川县廉租房旁一工地塔吊发生侧翻事故1人死亡,违章操作 13 江阴市发生塔吊事故 司机当场死亡,违章超重吊起成捆重物导致塔吊断裂 14 唐山市玉田一工地塔吊折成三截致2人受伤违章操作,吊重导致本次事故的发生, 15 大化瑶族自治县的一个工地塔吊发生倒塌基础太单薄,被大雨冲到无人员伤亡 16 南京外高桥附近一处工地的施工塔吊倒塌塔机超载作业1人当场死亡, 17 安徽省某工地塔机安装中发生坍塌事故, 系吊车用副钩去吊平衡臂钢丝绳断了2死1伤 18 泸州市酒城大道三段一处建筑工地内的塔吊倒塌,系操作不当无专业人员指导 19 顶升作业时失稳 江阴市先锋建筑有限责任公司的1名塔吊司机、3名安装拆卸工人,在江阴市凤凰凯旋门A地块工程工地2#楼2#塔吊操作平台上进行第9?节标准节的顶升作业。正在顶升作业时套架以上部分突然失稳下落,上层操作平台上的3名操作人员随即从36米的高空坠落,1人当场死亡,2名重伤送医院抢救无效于晚上19:30死亡。塔吊司机在起吊完标准节后,从操作室出来下到下层操作平台上,帮助扶标准节安装没有坠落下来,无生命危险。经查证,该工程未办理安监手续,无施工许可证,未办理起重设备产权登记、起重设备安装告知,无专业安装单位安装,无起重机械安装专项施工方案,是一起典型的非法、违法工程。 20 塔机、升降机如果出事,后果十分严重,根据安监部门统计,建筑机械事故造成人员伤亡事故占建筑工地人员伤亡事故的60% 21 塔机和升降机,塔机最大的事故就是意外倒塌,升降机最大的事故,除了意外倒塌外,还有吊笼坠落,造成这些事故的原因: 装拆程序错误 塔吊倒塌 装拆程序错误 安全装置失灵 地基基础不牢 产品质量问题 管理监督检查 无证违规违章 22 倒塔事故及原因分析 安装、顶升、附着、拆卸引发的倒塔事故 1、违背安装顺序、没掌握好平衡规律。标准是先装平衡臂,再装1~2块平衡重,使塔机适当后倾然后装起重臂。最后再装余下的平衡重。有的人一装平衡重就一直装下去,也会引发后倾倒塔。反之在拆塔时,一定要先拆平衡重,最多留1一2块,然后才能拆吊臂,最后再拆留下的平衡重和平衡臂。但是有的人在拆卸吊重臂前,不先拆平衡重,后倾力矩太大,结果一拆了起重臂,塔机就向后倒。 23 2、顶升时扁担梁没搭好,或者严重变形,当顶升到一定高度后发生脱落,造成整个上部掉下,导致倒塔。 3、没有顶升防脱销或者没有用,当扁担梁端部从爬爪的槽内脱出时,不能保护,造成倒塔事故。 塔机套架坠落事故 事故原因;①顶升外套架前,未对顶升油缸横梁(扁担梁)进行检查,②作业时未使用油缸横梁与标准节踏步之间的防滑脱安全销,③未采取套架防坠落安全保护事故原因;①顶升外套架前,未对顶升油缸横梁(扁担梁)进行检查,②作业时未使用油缸横梁与标准节踏步之间的防滑脱安全销,③未采取套架防坠落安全保护措施,④未派人员监护顶升油缸横梁状态⑤套架防坠落反步不起用防范措施;①顶升加节作业前,要对套架爬升靠轮进行调整,检查套架防坠落反步的灵活性护扁担梁,防止扁担梁未完全进入踏步槽内措施,④未派人员监护顶升油缸横梁状态⑤套架防坠落反步不起作用防范措施;①顶升加节作业前,要对套架爬升靠轮进行调整,检查套架防坠落反步的灵活性,按塔式起重机安全规程GB5144- 2006 ,套架爬升靠轮与标准节间隙不得大5cm ,. ②作业中油缸横梁与标准节踏步连接后应使用防滑脱安全销③为预防突发事故应将外套用钢丝连接于回转下部的标准节上,④顶升时应派专人监护扁担梁,防止扁担梁未完全进入踏步槽内。 24 25 26 使用维护管理不当引起的倒塔事故 1、把小塔当大塔用,故意使力矩限制器不起作用,或者加大力矩限制值,从而导致超力矩倒塔,这种事故实例很多。 2、日常保养不善,力矩限制器失灵而没发现,早已超力矩还在往外变幅,造成折臂而失去平衡,引发倒塔。 3、斜拉、侧拉起吊重物。不知道斜拉、侧拉会使吊臂产生很大的横向弯矩,引起倒塔。 27 安装、顶升、附着、拆卸引发的倒塔事故 4、顶升时回转机构没有制动,在偶然的风力作用下臂架发生回转,致使套架引入门的主弦杆单边受力太大而失去稳定,导致上部倾斜而倒塔。 5、顶升时没有注意把小车开到足够远处,或者没有吊一个标准节来调节上部的重心位置,使上部重心偏离油缸轴线太远,导致滚轮的局部轮压太大,使主弦局部弯曲而倾斜。 6、套架已顶起一定高度后,液压顶升系统突然发生故障,造成上不能上,下不能下。而作业人员缺乏经验,无法及时排除,停留过久,遇到过大的风力,容易引发倒塔。 7、塔机打附着时,没有设置结实可靠的附着支点,当附着架受力时,把支点毁坏,导致上部变形过大而发生重大事故。 28 安装、顶升、附着、拆卸引发的倒塔事故 12、在安装中,销轴没有可靠的防窜位措施。有的用铁丝、钢筋代替开口销,日久因锈蚀而发生脱落。销轴失去定位而窜动脱落。会导致重大的倒塔事故。所以加强检查很有必要。 13、多次安装和拆卸中丢失高强螺栓,不按原规格购买补充,随意就近购买普通螺栓代用,结果因强度不够而发生断裂,导至倒塔。这种事故也较多。 29 起吊吊物坠落伤人事故 起吊重物突然下坠,虽然不及倒塔事故严重,但照样威胁人们的生命和财产,同样要引起高度重视。 30 使用维护管理不善方面 1、不重视安全保护装置的维护保养,不调节好安全保护装置就使用设备,有的甚至故意不用,或加大限制值,起不到应有的限制保护作用。或者只限制最大重量,塔式起重机的起升机构,住往是多速运行,重载低速,轻载高速,在低速下吊起来的物件,吊到一定的高度后,如切入到高速,就有可能吊不起来,而产生向下溜车。当装有起重量使用维护管理不善方面限制器时,这时它就会自动切换回低速,而没有起重量限制器就没有这个功能。溜车时司机若处理得当,打回低速,还不致造成事故,但不熟练的操作者,凭感性意气用事,反而往高速打,就会造成重物快速下坠事故。 31 2、起升机构制动器没调好,太松。在超重情况高速下放时,因惯性作用而制不住,产生溜车下坠。尤其是盘式制动起升机构,更容易发生这种事故。电磁铁抱闸制动器也容易损坏,造成突然溜车下坠。所以塔机的起升机构,要经常检查调整制动器。 3、自动换倍率机构,由2倍率换4倍率时切换不到位,也没注意检查,或者没有加保险销,在起吊中,活动滑轮会突然下落,引起重大事故。所以自动换倍率装置虽然好,但最好能加保险销。 4、钢丝绳打扭乱绳严重,没及时排除,强行使用。或钢丝绳沾上砂粒,又没有扶润滑油,磨损严重。有断股现象,又没有及时更换引起断绳下坠。 5、因吊钩落地,钢丝绳松动反弹,钢丝绳跳出卷筒外或滑轮之外,严重挤伤或断股,又没有及时更换,在满载或超载起吊时,弓l发断绳下坠。小而长的起升卷筒最易发生这类事故。 6、钢丝绳末端绳扣螺母没有锁紧,使绳头从中滑出。 使用维护管理不善方面 钢丝绳的结构 钢丝绳的结构包括;绳芯 钢芯 捻制包括;交互捻 同向捻 钢丝绳的缠绕方式包括;右交互捻 右同相捻 左交互捻 左同相捻。 32 钢丝绳破断拉力现场简单估算公式: 钢丝绳破断拉力现场简单估算公式: 钢丝绳直径×钢丝绳直径×50÷1000=钢丝绳的破断拉力t 我们在实际的工作中要把安全系数算进去,一般取4-6的安全系数。如;24×24×50÷1000/5=5.76t 安全系数越高吊的越少。 33 塔机安拆作业安全专项控制 塔机安拆过程危险源的控制措施 安装拆除基础节 1.机械伤害:对起重机司机进行安全技术交底;安装拆除塔机基础节时,汽车吊站位应满足吊装要求,起吊时要确保物件平稳,作业人员站位应选择空旷易躲闪的位置,作业中必须由专人指挥,杜绝违章作业及违章指挥。 2.高空坠落:对起重机司机进行安全技术交底;摘取吊钩时,作业人员必须带好安全帽、安全带、穿好防滑鞋.并将安全带挂钩挂在基节上横梁上方。. 3.物体打击:作业人员在安装销轴时,大锤敲击中防止物体飞溅伤人,严禁打闹玩笑。 34 安拆套架 1.机械伤害:对起重机司机进行安全技术交底;安装拆除塔机套架时, 应用四点吊装,吊索钢丝绳应长短一致并满足吊装要求,安装拆除过程中物体要保持慢而平稳,作业中必须由专人指挥,杜绝违章作业及违章指挥。 2.高处坠落:对起重机司机进行安全技术交底;作业人员必须带好安全帽、安全带、穿好防滑鞋. 按安全技术交底规范施工。 3.起重伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;作业人员应在塔身里侧站位,听从专人指挥,汽车吊在安装过程中确保吊物平稳。 4.物体打击:作业人员在安装销轴时,大锤敲击中防止物体飞溅伤人,严禁打闹玩笑。 35 安拆回转支座总成 1.机械伤害:对起重机司机进行安全技术交底;安装回转支座总成时作业人员要按照塔机安拆施工方案的规范进行作业,听从专人指挥,严禁多人发出指挥信号, 杜绝违章作业及违章指挥。 2.高处坠落:对起重机司机进行安全技术交底;作业人员必须带好安全帽、安全带、穿好防滑鞋. 按安全技术交底规范施工。 3.起重伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;作业时指挥信号要明确,听从专人指挥,汽车吊在安装过程中确保吊物平稳。 4.物体打击:作业人员在安装销轴时,大锤敲击中防止物体飞溅伤人,严禁打闹玩笑。 36 安拆塔帽 1.机械伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;安装拆除塔帽时对钢丝绳及吊索、吊具进行检查,吊点选择要牢固可靠。 2.高空坠落; 对起重机司机进行安全技术交底;安装拆除塔帽时作业人员要在上塔头解除系挂吊索时要系好安全带,严禁动作汽车吊。 3.起重伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;作业时指挥信号要明确,听从专人指挥,汽车吊在安装过程中确保吊物平稳。 37 安拆平衡臂和一块配重 1.起重伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;作业时指挥信号要明确,听从专人指挥,人员站位要准确,严禁站立起吊物死角。 2.机械伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;安装拆除平衡臂时作业中必须由专人指挥,杜绝违章作业及违章指挥。 3.高空坠落: 对起重机司机进行安全技术交底;平衡臂吊装要保持平稳,需用倒链将平衡臂根部和回转支座总成系牢,随着销轴约束的解除慢慢解除倒链约束,确保吊装平稳;作业人员必须带好安全帽、安全带、穿好防滑鞋;严防物品坠落,严禁向下抛物,严禁酒后上岗。 38 安拆起重臂和剩余配重 1.机械伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;安装拆除起重臂时作业人员要对吊点离距进行确认,起重臂要保持平稳,起重信号要明确。 2.高空坠落: 对起重机司机进行安全技术交底;作业人员要系牢安全带,将工具放稳抓牢, 严防物品坠落,严禁向下抛物,严禁酒后上岗。 3.起重伤害: 对起重机司机进行安全技术交底;起重臂吊装要保持平稳,需用倒链将起重臂根部和回转支座总成系牢,随着销轴约束的解除慢慢解除倒链约束,确保吊装平稳;作业时指挥信号要明确,听从专人指挥,吊物下方严禁站人。 39 顶升和降节 1.事先制定可行的顶升交底,每次顶升前应对安装人员进行技术交底,做好人员分工,要求安装指挥人员必须掌握相关的技术要求和顶升环节中的安全控制点。 2.顶升前的检查工作。首先检查套架爬升靠轮应保持灵活,应对套架爬升靠轮进行调整,按塔式起重机安全规GB5144- 2006 ,爬升靠轮间隙应不大于0.5cm 。检查套架防坠落反步的灵活性,检查扁担两端的安全保险销是否灵活、缺失。 3.作业中,为预防突发事故,建议将外套用一根钢丝连接于回转下部的标准节上。 4.顶升时应派专人监护扁担梁,防止扁担梁未完全进入踏步槽内造成套架坠落事故 40 安拆作业安全控制关键点 塔机安拆前的安全技术交底检查:每次作业前必须进行书面的安全交底,使作业人员熟知作业步骤和危险源。 41 1.吊索具及专用工具的检查,经过确认后方可使用。 2.使用工具时,小件入袋,大件栓系安全绳。 3. 作业现场的警戒、围护及专人监督 4.对汽车吊的起重性能及起重工的操作证件进行检查,汽车吊站位的确认。 5.起钩前,起重指挥检查钢丝绳、吊点是否牢固合理。 42 43 提问交流
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