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主变大修组织技术安全措施

  
评论: 更新日期:2019年06月24日

第一部分:#6主变大修的组织技术措施
一、检修前的准备工作
l.设备准备:滤油机、消防器材、绝缘密封垫、耐油胶皮管、油罐、枕木。
2.材料准备:耐油橡胶垫、大盖圈橡胶垫、红色尼龙绳、白布带、土布、#45变压器油、酒精、无铅汽油、丙酮、密封胶、硼砂、毛毡、塑料布、帐篷、防雨布;其它见附表清单。
3.各连接法兰的堵块、堵板及塑料布应准备及时;需要修配加工的零、部件:M10*100、M12*100的带吊环螺栓应提前做好。
4.人员分工:
(1).在施工当中必须有以下专责人。
a.现场施工负责入。
b.现场安全员。
c.起吊指挥人员。
d.工具及拆下变压器配件保管人员。
e.现场值班人员。
施工协调组:组长:副组长:组员:
主要进行:安排#6主变大修工作,协调处理大修工作中出现的问题,保证按期完成#6主变大修任务。
(3).技术安全生产协调小组:

组长:
组员:
主要进行:制定#6主变大修技术方案、落实安全措施。
4、验收组织:由厂主管部门、电气车间人员组成。
要求:大修前组织参加大修的检修人员进行安全规程、检修工艺规程的学习,把本次检修项目、工期、质量标准向全体检修人员交待清楚。
5、大修前应查阅各种资料
(1).组织好人员认真学习检修安全规程,明确施工项目及工期;
(2).#6主变运行状况: 35KV母线短路3次.#6主变重瓦斯误动l次(下雨),#6主变差动误动2次(35KV CT接线错误l次;差动继电器误动1次);#6主变多次过负荷(最大过负荷20MW);油品检查不合格项:油品介损下降,油质老化,油品张力增大,油为#45油:大小油枕内隔膜自运行以来未曾更换,估计已老化,各规格密封垫需更换。
6、安装压力释放阀,焊接套管引线需专业焊接人员(采用银焊),需厂部提前联系。
7、由试验室对变压器油进行耐压试验,技术科对油进行油品全分析(送到酒泉);油品达到合格,在大修前5天进行过滤,过滤后再取样,打耐压试验合格。
8、由试验室对#6主变高、低压套管进行耐压试验;做好压力释放阀、瓦斯继电器校验工作。
9.对油隔膜进行气密性检查,有无漏气,对密封垫进行核对,统计规格、型号;检查真空滤油机。
10.注油用管,阀门上装注油用法兰,压力释放阀改造加装用法兰。
11.联系好吊车及司机,联系供电人员拆除#6主变架空线(厂生产科联系)。
二、检修进度
1.先联系生产科,#6主变停电,由电气人员办理工作票,运行人员操作。(第一天)
2.电气试验人员进行检修前试验,试验后,生产科联系供电拆除架空母线,由电气高压班人员拆除其它电气连接线及接地线、拆除风扇及其引线、安装临时轨道:实验人员需将备品、备件实验合格后交于检修人员(高、低压套管、压力释放阀、瓦斯继电器;二次电缆的试验、准备工作)。(第一天)
3.吊罩前人员安排到位:吊车人员、试验人员及检修人员;钟罩吊开前后,由试验人员进行试验(两小时内完成),由高压检修人员对器身附件进行检修,由专人进行滤油工作:在检修时,需加工的配件由修配车间完成(要求检修人员检修时用堵块、堵板及塑料布将各连接口封好,将钟罩放置塑料布上,将其扎好;需将箱盖放油螺丝改为真空放油阀:从放油到注油应在1 2小时内完成各相工作)。
4.整个解体检修从放油到注油应在l 6心时内完成。注油完后主变应静放24小时后方能作耐压试验。(第二天)
5.完毕之后由试验室做检修后试验(取油样进行试验)。
6.进行交接、验收、试运行。
7.整个工期按厂部规定时间(  月  日~  月 日)。
三、检修程序、检修项目及试验项目
1.检修程序:在准备工作完成后,按下列程序进行检修。
1).部分放油后,拆下套管(35KV-6KV)油枕和防爆筒;拆除瓦斯继电器及呼吸器;拆除散热器拆下散热片连管(应先将风扇马达接线拆除,堵蝶阀)并加装堵板;将温度测试装置拆下;并分别进行检验、验收。(以上拆下的部件应做好记录,按回装顺序放置在变压器周围妥善的地方,同时做好防火、防雨措施。)
2).排出全部油、并进行处理(焊接高压套管引线)。
3).将分接开关记好原始位置,拆下放到干燥的地方;拆除大盖螺栓;吊钟罩。
4).检查器身状况、进行各部件的紧固并测试绝缘。
5).更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组:
6).装回钟罩:紧固螺栓后、按规定注油。
2.检修项目:检修变压器绕组、铁芯、分接头、油枕及各密封部分;更换高压套管、油表、瓦斯继电器、安装压力释放阀,更换大盖整体螺栓紧固件、全部油封。
注意事项;①.解体检修前应做好以下准备工作:
a.解体前应将#6主变向南移动0.5m—0.8m;移动前应在轨道南端头事先加装铁鞋;
b.解体前应了解大修准备工作的完成;外部部件的设备缺陷的澄清,核对检修项目,确定检修重点,分析和判断变压器内部的状况,使工作避免盲目性;
c.对吊车司机要进行必要的场地安全说明,核实起吊设备、起吊重量,详细检查起吊所用的工具、绳索、导链挂钩等用具,必要时进行承载检查;
d.辅件的解体需要一定时间,为了使器身与空气接触的时问尽可能短,应很好地控制和安排放油的程序,做到即不影响附件的解体,又使变压器身与空气接触时间最短,减少线圈可能受潮的机会;
e.制作好各散热器、净油器处联接法兰堵板;
②.检修时应注意以下几点:
a.器身检修时的注意事项:
(1).吊罩时,应选择晴朗无风干燥天进行;器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机要循环加热油,使 器身温度高于环境温度5℃以上:器身暴露在空气中的时间不超过1 6小时,否则宜接入干燥空气装置施工;
(2).进行器身检查所使用的工具应由专人保管,并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;
(3).准备所需的纸箱、布将所拆零部件分类放好,由专人负责登记,对更换的零部件要记录清楚;
(4).拆卸钟罩螺栓应均匀松开;
b.附件检修时的注意事项:
(1).瓷套管检修时的注意事项:
1>.充油电容式套管应在大修吊罩前拆除;其步骤是:先旋下顶部的接线端头帽盖,然后捍牢线圈引出线接头,拆去线圈引出线接头与套管之间的定位销钉,将线圈的端头向套管外拉出少(用M10*100或M12*100带吊环的螺栓,将引线提起,取下定位销,将引线放下),再拆去套管中部的安装法兰螺栓,然后用超重设备把套管吊起;
2>.起吊时,应随原来的斜度缓缓上升,吊出后一直垂直放在预先准备好的架子上,切勿将套管倒放;
(2).储油柜检修中的注意事项:                          
1>.由于隔膜袋与柜底联管口有压住情况,为此变压器整体或储油柜注油都不得通过柜顶处进行;
2>.储油柜注油过程是高空作业,同时可能在排气时有        溢油或喷油现象,为此操作时,应有一定的安全措施;     
3>.在利用滤油机循环处理变压器油时,应密切注意管        或油表内的油面线,以防柜体内无油后出现负压,损坏隔膜袋;                                                    4>.放油时.需将油柜上部两端的排气窗打开,以防柜体内出现负压,损坏隔膜袋子;                           
5>.检修工作全部完且整体注油结束后,应静放一段时        间(24小时),待残余气体溢出排放后方可投入运行;       
6>.检修完投运初期(没有瓦斯信号前),应有人监视集气盒单面油表的油面,若不显示油面,则可能是隔膜袋破裂需更换;
2.试验项目:
a.大修前的试验:                                     
1>.测量绕组的绝缘电阻和吸收比:                       
2>.测量绕组连同套管一起的泄漏电流;                   
3>.测量介质损耗角tgδ
4>.变压器油的试验及新套管高压侧耐压试验;             
5>.测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接头位置);
6>.测量铁芯对地绝缘电阻;
b.大修中的试验
1>.测量变压器铁芯对夹件、穿心螺栓;钢压板及铁芯
电场屏蔽对铁芯,铁芯下夹件对下油箱的绝缘电阻;
2>.测量分接开关的接触电阻;
3>.必要时,单独对套管进行耐压试验;
c.大修后的试验:
1>.测量绕组的绝缘电阻和吸收比;
2>.测量绕组连同套管的泄漏电流;
3>.测量绕组连同套管的tgδ;
4>.冷却装置的检查和试验;
5>.变压器油试验:
6>.测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接头位置);
7>.绕组连同套管一起的交流耐压试验;
8>.测量绕组所有分接头的变压比及连接组别,检查相位;
9>.额定电压下的冲击合闸;
四、检修后的组装、注油工作
1.全面检查器身,清点工具、用具、配件,防止遗留在油箱内:
2.器身就位前,应用新变压器油进行冲洗,彻底清理散热器(储油柜、压力释放阀、油管、套管及所有绢组、部件用合格的变压器油冲洗);
3.胶皮垫的接头处应严密,接引线时,应严防金属物件掉入变压器内;
4.在装套管前,必须检查分接开关连杆是否已插入
分接开关的拨叉内,调整至所需的分接位置上;
5.变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲;
6.油管路内不许加装金属网,一般采用尼龙网;
7.油箱顶部带有定位件,应按外形尺寸图及技术要求进行定位和密封;
8.吊装时器身四角各有1人监视,参加组装人员不
得将手放入壳体法兰边沿;
9.在紧钟罩螺栓的同时,应装配变压器的瓷套管(装配时需按所做的记号恢复,注意其正确,紧瓷套管的螺栓用力对称且要均匀,防止损坏);
10.钟罩定位后,应详细检查耐油橡胶垫圈是否垫好,检查完毕后,将钟罩螺栓均匀受力紧固;
11.以上工作完毕以后开始注经试验合格后的变压器油(#45);
12.各阀门应该操作灵活,关闭严密,无渗漏油现象。
13.注油的方法:在上部箱壳吊装及油箱连接面密封好后,用压力式滤油机将已过滤后的合格的#45新油,从变压器下部放油阀注油,当油面略低于铁芯上沿时为止;吊装油箱盖及箱盖上的附件(要注意箱盖法兰处的密封是否严密);然后将各电压等级的引线与套管的接线头相连接;然后从储酒柜下部注油(放油阀),直到油到顶为止(储油柜排气囊必须打开,保证吸湿器下端呼吸口处垫圈以确实打开);将排气塞关闭,从下部放油阀进行放油至合适位置。(应防至油溢出、应静放24小时、观察是否有渗漏现象
油罐→真空滤油机→#6主变
注油简易图
五、交接、验收、运行
1.整理大修记录(并作为验交内容之一):
2.变压器高、低压侧绝缘电阻及吸收比合格;
3.变压器继电保护能正确动作,冷却装置试运行正常:
4.变压器在大修工后应及时清理现场,整理记录、图纸,提交竣工、大修、验收报告,并按验收规定组织现场验收;
5.变压器一次回路绝缘良好,相位及接线组别应符合并列运行条件;
6.带电后,变压器及冷却装置所有焊缝和连接面不应有渗油;
7.变压器起动试运行,应使变压器带一定负荷运行24小时;
8.检修后,变压器密封性能良好,不得漏油;就地检查防水、防尘;
9.分接头检查(不移动位置)能并列运行:
10.油料准备,油质分析,油料混合试验;
11.参照“电力必威体育官方网站 标准d1/t 573-95”《电力变压器检修导则》填写验收报告。
第二部分:安全措施
l.#6主变大修前必须开一种工作票和值长取得联系,将电源切断,在检修期间工作票始终由工作负责人保存。
2.检修前一切操作由运行人员进行,必要的地方挂警告牌,整个大修期间和交叉作业时,必须穿防护服和戴安全帽。
3.每天检修时,应由工作负责人检查现场,核对安全措施,工作现场布置的安全措施;工作负责人工作时交待安全
注意事项。
4.吊装钟罩时.必须有厂安全科、车间领导、检修负责人员及检修班长到现场和工作人员共同检查,无问题才能正式进行:必须安排专人24小时值班。
5.工具保管员必须负责工具齐全,完整无损,每日下班前清点数目,不得遗失。
6.所拆零、部件应有专人保管、登记,用塑料袋、布、纸箱分类保管好,不得遗失。
7.安全员应坚持每日班前讲话,班后安全总结;严格遵守电业安全规程和检修规程。
8.凡参加检修的工作人员,必须听从施工负责人的统一指挥。
9.现场安全员发现有违犯规程和不安全因素,要及时制止并提出解决办法。
10.严格按检修规程进行,发现问题及时向施工负责人汇报,研究解决办法。
11.做好现场消防措施及防尘、防潮、防雨、防震措施;使用36V照明行灯,用照明变压器作为施工电源。
12.注意吊车与带电设备(#5主变架空线)保持安全距离。
13.做好现场防火措施,并注意以下几项:
a.必须先申办动火票;
b.对动火人员进行必要的安全教育;
c.灭火器及沙土等消防器材应排放在适当位置,并安排
专人负责;
d.动火时,必须有厂安全科、车间安全员在场方能动火;
e.进入现场检修人员,严禁吸烟、带火机等引火用具;
f.现场应布置具体的警告牌和遮拦(严禁烟火、禁止吸烟、由此攀登、小心坠物、禁止合闸、有人工作、在此工作):
g.非检修人员严禁进入现场;
h.用火完毕应仔细检查现场,防止暗火;
14.检修中起吊时的注惹事项:
(1).起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;
(2).根据变压器钟罩的重量选择起重工具,包括起重机钢
丝绳、U型挂环、千斤项、枕木管;
(3)对起吊人员进行必要的安全说明:
(4).起吊前应先拆除影响起吊工作的各种连接;
(5).起吊时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处,应放置衬垫;起吊100mm左右时,停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;
(6).起吊时钢丝绳的夹角不应大于60,否则应采用吊具或调整钢丝绳套;
(7).起吊或落回钟罩时,四角应系缆绳(调整方向,减少冲击力,由专人扶持使其保持平稳;
(8).起吊或落回钟罩的速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;
(9).起吊或落回钟罩时,应使高、中、低三侧引线,分接开关与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
(10).当钟罩因受条件限制,起吊后不能移动而需要在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;
(11).吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;
(12).采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度,回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护;
15.高空作业时,必须系安全带,戴安全帽;搭架时必须牢固,并在周围拉上安全护栏。
16.起吊部件时,选用合适的钢丝绳和绳索,使用前后进行详细检查,钢丝绳无断股及严重腐蚀,绳索无损坏现象,起吊物体要平稳,不得来回摆动,钢丝绳卡子不得有裂纹、滑扣、损坏现象,起吊物件不得有人。
17.全部工作应指定安全负责人,应严格执行工作票制度,严禁违章指挥。
18.全部工作完毕后,应清扫、整理现场,并进行周密检查,有无遗留物件,是否清洁,而后将工作票填明终结时间交于运行班人员。

 


                 
           
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