一、使用前的准备和检查

（一）卡轨车司机等有关人员要进行培训合格后，方可上岗。

（二）信号规定：

一声停；二声进车；三声出车。

（三）卡轨车使用前应做如下检查：

1、检查起动器等电控设备是否正常；

2、信号是否正常；

3、轨道中有无影响车辆运行的矿车或杂物；

4、各车场之间的连接是否可靠；

5、载重车是否过载和偏载；

6、道岔活动节是否打开；

7、轨道中的中间阻车器是否打开；

二、使用时的安全注意事项

（一）车辆运行时应禁止行人。

（二）开车前要派专人检查一遍轨道线路情况，无问题后，方可发送开车信号，发送信号不得少于2次，卡轨车司机接到第二次信号后再开动车辆，运行过程中卡轨车司机要随时注意卡轨车、涨紧器工作是否正常，发现问题及时停车处理。

（三）运行过程中的监测和记录

每班都应对运输货物种类、运输量、卡轨车的运行情况及发生的故障进行记录。

（四）停机的操作程序、方法及注意事项

一般把钩工待车辆即将运行到位时发送停车信号，卡轨车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车，停车后卡轨车司机应注意卡轨车制动闸制动是否可靠，当车辆在坡道上停车时间较长时，应采取防止车辆下滑的措施。

三、故障分析的排除

（一）卡轨车上钢丝绳打滑，达不到额定牵引力。

1、涨紧器重砣落地，应增大钢丝绳预紧力；

2、因潮湿等原因，滚筒摩擦系数变小，应采取排除积水和油污，并可在滚筒上撒一些水泥、沙子等物质；

3、涨紧器重砣太轻，应加大重砣；

（二）牵引车运输过程中易掉道。

1、车辆转盘不灵活，应修理车辆；

2、轨道质量较差，应按要求调整轨道；

（三）压绳轮撞开阻力大。

因杂物阻碍轮体摆动，应及时清理杂物。

（四）压绳轮跳绳。

1、安装数量少，应增加压绳轮；

2、弹簧损坏，应更换；

四、保养与维修

在卡轨车使用期间应每班有1～2名保养维修人员，配合卡轨车司机、跟车司机作好设备及轨道的日常保养维修工作。

（一）卡轨车的维护

卡轨车的减速机使用150号工业齿轮油，每半年更换一次；液力推杆制动器中加注20号机械油，要加至油位螺栓处。制动器制动闸瓦磨损后要及时更换；开式齿轮和轴承要定期加注润滑脂。要经常观察钢丝绳的磨损情况，查明磨损原因，及时处理，必要时更换钢丝绳。

（二）轮子的维护

各轮子要转动灵活，及时清理影响轮子转动的杂物。

五、卡轨车安全运行措施

（一）卡轨车司机和跟车司机必须经过培训，考试合格后方可上岗。

（二）开车前卡轨车司机应仔细检查减速机油位是否正常，液力推杆制动是否正常；涨紧器是否有异常，特别要注意紧固钢丝绳卡子，防止重锤脱落。

（三）卡轨车司机开车后应时刻观察涨紧器重锤上下运动情况，如果发现重锤落地说明系统中钢丝绳太松，必须马上停车，紧绳后方可开车；车辆运行过程中涨紧器如果出现重锤剧烈运动，必须马上停车查找原因，故障处理完毕后才能开车。观察钢丝绳是否在卡轨车滚筒上打滑，如果打滑必须停车查找原因，以避免钢丝绳槽磨损过快。

（四）上坡时跟车司机应在储绳车的前方无绳侧行走，下坡时跟车司机应在储绳车的后方无绳侧行走。严禁在轨道中间行走。

（五）车辆运行过程中跟车司机应仔细观察车辆运行前方的路况，特别注意观察钢丝绳是否在压绳轮内，如果发现钢丝绳在压绳轮外必须马上停车，把钢丝绳放入压绳轮内后才能发出开车信号；如果未能及时发现钢丝绳在压绳轮外出现钢丝绳卡住压绳轮轮体时必须马上停车，先倒车使储绳车钢丝绳两端没有张力差后停车，把钢丝绳放入压绳轮内才能发出开车信号。

（六）储绳车过道岔时，跟车司机应打开道岔以免损坏储绳车及钢丝绳。

（七）处理故障时严禁人员站在道中储绳车前后。

（八）严禁在储绳车上坐人。

（九）卡轨车运行过程中严禁人员跨越轨道中间钢丝绳。

（十）卡轨车系统运行过程中严禁卡轨车系统行人。“行车不行人，行人不行车。”

（十一）本措施审批后，连同审批意见一并传达给所有卡轨车司机、跟车司机、维修工等其他有关人员，学习并签字后，方可上岗作业。

（十二）其它未尽事宜执行《煤矿安全技术操作规程》。