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架空乘人器维修钳工风险管理标准及管理措施

  
评论: 更新日期:2025年07月14日
管理对象矿井维修钳工管理责任人跟班队长
监管部门安检部监管人员安检员
工作任务架空乘人器检修编号GDYS--15
所需工具扳手、螺丝刀、手锤、吊链、专用捆绑链、便携式瓦检仪、矿灯
所需个人防护安全帽、防砸靴、防尘口罩、自救器、工作服
管理标准1、作业前检修人员必须按工作规定穿戴工作服和防护用品等;工作前要认真清点、检查施工中所使用的材料、备件、工具。安全用具必须完好、可靠;                                                    2、施工前,工作负责人要向全体工作人员宣读工作安全技术措施,讲清工作内容、工作程序和有关注意事项;                                                    3、电动机、联轴器、减速器安装的主轴同心度不大于0.5mm ;弹性联轴器安装间隙为轴长的千分之一,径向振摆为制动轮径的万分之五;制动闸瓦与闸轮的间隙应小于2mm,制动状态最小接触面积应大于60%;驱动轮纵横梁中心线偏差不大于1mm ,中心标高±1mm,水平度为直径的0.15‰,绳槽中心与钢丝绳的中心偏移为钢丝绳直径的1/10;在设计转速下,减速器在额定工况下连续运转,温度不超过规定值。迂回轮纵横梁中心线偏差不大于1mm ,中心标高±1mm,水平度为直径的0.15‰,绳槽中心与钢丝绳的中心偏移为钢丝绳直径的1/10;两侧导轨安装的中心线直线度不大于1/1000,两中心线不平行度为0.5/1000,两中心线的高度差为±3mm;3、重锤安装应按设计值进行安装,重锤块应交错排列组装;                                                    4、安装后,同侧的托绳轮和压绳轮,全线轮槽应在同一线上,其偏差不大于5mm; 安装后同侧的托绳轮和压绳轮,全线轮槽顶面高度不应大于5mm;                                                    5、钢丝绳的编接长度为绳径的1000倍,安全系数不得小于6,编接后的接头为不变径接头;                                                    6、钢丝绳安装后应空转4小时,以消除钢丝绳的内应力,使其扭力基本平衡后,才能安装固定抱索器和吊椅。                                                    7、安装固定抱索器时,必须使用专用扭矩扳手;抱索器自锁在钢丝绳上后,不允许产生任何情况下的滑动。
管理措施1、机电队定期对矿井维修工进行一次操作规程的培训;                                                    2、机电管理人员日常检查,发现任何违反规程作业的地方,立即重新作业;                                                    3、安检员、机电专检人员不定期检查,发现安装达不到完好标准要求者,对矿井维修工进行处罚;                                                    4、安检员、机电专检人员不定期检查,发现安装地点防掉落措施不落实,对矿井维修工进行处罚。                                                     
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