一、矿井通风系统简介

xxx矿井采用中央并列抽出式通风，三个进风井口和一个回风井口，即主斜井、副斜井和回风立井为进风，副立井为回风。在风井安装两台FBCDZ-No.28型通风机，其中一台运转，一台备用，叶片角度为35°，主扇排风风量6120m3/min，矿井总进风量为5780m3/min，矿井总回风量为6179m3/min，矿井有效风量为5167m3/min。

目前井下临时通风系统为三进一回(即：859西回风石门、859东回风石门、859辅运石门为三个进风巷道，859运输石门兼回风巷道)。三个进风巷供西部盘区的需风量。

二、立项原因及背景

随着矿井西部盘区掘进，新掘进的巷道增加，需风量加大。通风路线增长，阻力增大，矿井系供风不足，今后通风系统已不能满足矿井生产安全需要，临时局部通风系统改造势在必行。

三、研究创新内容及创新点

创新内容：

现为了降低矿井通风阻力，优化通风网络，特对井下通风系统进行调整，系统调整后，将由原来的三进一回变为两进两回(即：859西回风石门、859东回风石门为两个进风巷道，859辅运石门、859运输石门为两个回风巷道)。通风系统调整后既不影响矿井风量，同时又优化了回风网路、降低矿井通风阻力简化了风网结构。

系统改造的方法：先对矿井通风系统阻力进行测定，找出高阻力区域，据此制定通风系统优化方案，并组织实施。其次，结合公司、矿井中长期发展规划，分析通风系统现状及将来的风量需求，进行局部通风系统改造。

经过对全矿井通风系统阻力测定，859运输石门阻力较大，且还兼临时运输巷道。整个通风系统无专用回风巷道。给通风系统带来了安全隐患。另外，经对859辅运石门、859东回风石门、859西回风石门进风量测定，859东回风石门进风量为2880m3/min，859西回风石门进风量2500 m3/min，859辅运石门进风量为400 m3/min。因此，采用了矿井回风段降阻并联的方法，即859辅运石门由原来的进风巷道改成回风巷道，由859辅运石门和859运输石门共同作为矿井通风系统的回风巷道，以此降低矿井通风系统总阻力，提高矿井总风量。

1、通风系统改造前，风流路线(见附图1)

↗消防材料库↘

(1)回风立井→无轨胶轮硐室 859运输石门→

↘859辅运石门→西运输巷↗

副立井井底车场→副立井井筒→地面

(2)回风立井→859东回风石门→西运输巷→859运输石门→副立井井底车场→副立井井筒→地面

(3)回风立井→859西回风石门→西回风巷→859东回风石门→西运输巷→859运输石门→副立井井底车场→副立井井筒→地面

2、通风系统改造后，调整后风流路线(见附图2)

(1)回风立井→无轨胶轮硐室→消防材料库→859运输石门→副立井井底车场→副立井井筒→地面

(2)回风立井→859东回风石门→西运输巷→859运输石门→副立井井底车场→副立井井筒→地面

(3)回风立井→859东回风石门→西运输巷→859辅运石门→消防材料库→859运输石门→副立井井底车场→副立井井筒→地面

(4)回风立井→859西回风石门→西回风巷→859东回风石门→西运输巷→859运输石门→副立井井底车场→副立井井筒→地面

(5)回风立井→859西回风石门→西回风巷→859东回风石门→西运输巷→859辅运石门→消防材料库→859运输石门→副立井井底车场→副立井井筒→地面

4、主要步骤

⑴关闭无轨胶轮车加油维修硐室内两道调节门，并对旁侧调节风窗进行插板控风。

⑵拆除859辅运石门的调节风门。

⑶拆除消防材料库的调节风门。

创新点：

1、使用回风段降阻并联的技术手段，系统改造后降低了矿井的最大通风流程和通风阻力。

2、两条回风巷的使用，简化了西部盘区和南部盘区通风网络，省去了两条回风巷。保证了西部盘区和首采面各采掘工作面风量、风速都符合规程规定，保证矿井、盘区的通风系统稳定、合理。

四、经济效益及应用情况

859辅运石门作为回风巷的投入使用，解决了矿井无专用回风巷这一重大隐患，使整个矿井通风系统形成了“两进两回”的通风方式，符合大同煤矿集团公司《“一通三防”管理规定》要求，满足矿井生产需要，同时为今后的采掘部署创造了良好的条件。

859辅运石门投入使用后，临时主要通风机实际风量为7025 m3/min，矿井负压620Pa，风机效率达81%。每年可节约电费30万元。通过降阻分析，如果不对回风段进行降阻，临时主要通风机将在850pa状态下运行，而降阻以后在615pa下运行。这样可节省电耗12.1万元，同时提高为矿井进入三采区的通风需要提供了准备。

减少了矿井通风设施数量，使矿井风阻得到降低;极大地降低了矿井最大通风流程，使得矿井通风阻力和压力明显下降。

本技术成果主要应用领域为井工煤炭开采，适用于挖潜改造的衰老矿井、新建改扩建矿井及正常生产矿井的通风系统优化，具有广泛的推广应用范围。

五、总体性能及指标

1、系统改造后，经对矿井阻力测定，矿井总阻力得到降低。使得主要通风机负压降低。主要通风机功率降低，节省了电费。

2、解决了矿井采掘工作面布置后无专用回风巷的问题。

3、矿井总风量和各用风地点风量满足生产需要，西部盘区通风具有相对独立性，盘区内风量稳定、通风能力大、系统可靠。矿井抗灾能力强。

4、简化了矿井、盘区通风系统。

5、通过对通风系统的改造，增强了矿井的抗灾变能力。

六、存在问题

859辅助运输做为回风巷的的投入使用后，存在问题主要是，

必须在无轨胶轮车加油维修硐室内构筑两道调节门，并对旁侧调节风窗进行插板