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“5.15”京九线九江南站至九江西站间下行线接触线和承力索烧断一般C14类事故

  
评论: 更新日期:2019年03月13日

1.事故概况
2015年5月15日18时46分,南昌铁路局京九线37075次货物列车运行至九江南站至九江西站间下行线K1319+269m处因机车前增压器油封破损机油泄漏,机油随废气从烟囱喷出,形成油雾并燃烧,导致接触线和承力索短路熔断。16日0时27分,恢复供电。
2.事故原因
因前增压器油封破损造成机油泄漏,机油随废气从烟囱喷出,形成油雾并燃烧,加之机车停于公路跨铁路上立交桥下面,燃烧的高温油气遇桥梁底面阻碍形成回流,导致接触网线和承力索短路熔断。
3.事故责任
大连泽隆机械有限公司全部责任。
4.事故教训
(1)大连泽隆机械有限公司要认真吸取事故教训,对增压器质量不稳造成行车事故要进行扩大分析,从增压器材质、设备安装、工艺卡控质量源头进行技术分析,找出发生事故深层次的原因,举一反三,制定有效整改措施,防止发生类似事故。
(2)合肥机务段要规范机车乘务员作业标准,运行中应加强对各部件的巡视检查,以及对各显示屏及仪表显示状态的监视,发现异常,正确判断,果断处置,防止引发接触网事故。
 

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