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龙江站刮碰单轨车事故

  
评论: 更新日期:2019年06月20日

【事故概况】 2006年9月1日9时45分,齐电龙江站更换道岔施工准备作业中,昂昂溪工长王春富带领3名职工利用单轨车通过4G运料,由于室内坐台值班信号工刘大勇离岗,下楼帮助送电台、防护旗未能及时返回,造成车务办理上行4道29040次接车进路不知道,导致29040次列车进4道后与单轨车上的材料刮碰作业事故。

【存在问题】

一是室内坐台人员严重违反值台作业纪律,在没有人员替代的情况下,兼职其它工作,且也没有提前向值班员了解到发线接发车计划,导致4道上行接车不知道。

二是室外盲目臆测行车,认为4道平时只办理客车接发车,当时没有客车就没有设防护员。

三是车间日常对职工进行安全防护教育不到位,对职工平时发生的类似违章问题,考核不严,致使个别职工养成了不良习惯。

四是车间对异地工区人员到龙江参加施工,没有安排龙江工区熟悉站场设备情况的人员进行防护。 五是车间没有安排干部进行施工运料监控也是事故发生的原因之一。

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