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伊春站机车后台车碰脱轨器责任D7事故

  
评论: 更新日期:2019年06月25日

【事故概况】         2011年8月17日14时58分,哈电伊春站1443号调车机推送14辆重煤车去货一线,调车作业至T1脱轨器时,机车前台车越过脱轨器,这时车站准备40763次接车进路时,单操T1脱轨器到定位,造成机车后台车碰上脱轨器。

【事故原因】         由于19-21DG轨道电路分路不良,机车占用19-21DG轨道区段时瞬间出现8秒无车占用现象,车站值班员误认为调车机已经出清19-21DG区段,将T1脱轨器单操到定位,办理40763次接车进路,此时机车实际未出清19-21DG区段,致使机车后台车碰上T1脱轨器。

【存在问题】         一是轨道电路分路不良动态管理不到位,雨季未及时安排检查定期测试。         二是该轨道区段虽然轨面锈蚀不明显,但由于经常走煤车等,造成轨面上煤面、泥土较多,形成油污层也是导致分路不良的原因之一。         三是该区段此前调车作业时发生多次漏解锁现象,但车间重视不够,组织查找不彻底,未及时查明问题隐患的真实原因。

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