安全管理网

铁路工务线路、轨道安全培训试题

  
评论: 更新日期:2014年11月21日
一、填空题:
1、安全生产培训包括按规定对管理人员作业人员进行培训、考核并有记录,特种作业人员持证上岗
2安全技术交底包括编制各级施工安全技术交底文件并按规定交底,交底记录签认齐全。
3、强夯机械的性能应满足施工的要求,并根据计算结果设置必要的辅助门架或采取其他稳固措施
4、振动冲击夯作业时应控制夯机前进速度,防止倾覆伤人。
5、刷坡时应明确清刷范围,并设置警示标志。施工应先清理危岩、危石,并根据情况修建拦截建筑物等防护设施。
6、灌浆时,禁止罐体放空,防止砂浆喷出伤人;处理管路堵塞前应消除罐内压力,注浆管嘴严禁对人
7、人力装卸钢轨时,应使用钢轨夹抬装抬卸沿溜杠用绳拉装卸作业。作业人员必须使用轨钳、拉轨钩绳、翻轨器等工具,严禁直接用手搬运放在肩上扛运,在装卸、搬运过程中不应抛掷,避免危及作业人员安全
8扛运轨枕应符合下列规定:抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致,抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
9采用龙门吊装卸轨道板,应利用轨道板上的起吊装置水平起吊,轻起轻落,严禁碰、撞、摔,避免轨道板跌落伤人
10、模板倒运工地倒运模板时应进行临时捆绑不应超载,避免模板运输途中滑落。拆除和安装模板过程中,应避免模板倾倒伤人
11、拆扣件时严禁砸卸扣件,防止弹条砸飞伤人,上扣件时每两人之间要间隔3根轨枕的距离,且人要站在扳手的一侧,防止相互碰伤
12、禁止走道心、枕木头和侵入线路界限;通过桥梁隧道时必须走人行道
13、横越道岔时,不得足踏岔尖和道岔转动部分,禁止从集中联动的道岔处通过。
14、严禁在机车、车辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、雪、雨。
15、巡道工及在线路上单独作业的检修人员,必须认真执行直线 100 、曲线 50 回头瞭望制度,经常注意前后来往列车并及时下道避车。
16、土石方机械保养或检修时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。
17、在夯锤起吊及下落过程中,填筑及清土人员,应撤离至安全地点
18、作业人员登高检查或维修时应系安全带并防止坠物伤人
19、截桩机处理桩头时应防止锯片伤人
20、进入施工现场的所有人员,必须按规定佩戴相应的劳动保护用品
21、营业线限界两侧15m范围内,应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。
22、铁垫板存放时应就原捆堆垛,散块时可用分层反扣堆垛,堆码整齐,并以两排为一行互相靠近,以防倒塌。
23、长钢轨吊起移动应平缓运动,注意前后配合快慢一致,操作人员应面向前进方向跟随后行。
24、道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15 m,小于25m的钢轨件,装卸作业时应采用起重机械和专用吊具,吊点间距允许最大值为6 m.
25、道砟摊铺机的使用时制动和转向系统操作前要经过检查,不应带故障操作,设备所有保护罩必须安装到位。
26、基础面凿毛人员应佩戴护目镜、手套等安全防护用品,凿毛作业面周围不得站人,避免混凝土碎块飞溅伤人。
27、大型施工机械行进过程中,应加强瞭望,施工人员在其前方作业应有一定安全距离.
28、焊后接头粗磨作业,砂轮侧面与防护内壁的间隙不小于20~30mm
29、钢轨焊接、冷却、打磨、正火、调直、探伤等各工序温度测量必须使用钢轨测温仪检测,不得用手触摸检测。
30、长钢轨放送车使用,在长轨推送过程中如发现推送机构辊轴空转现象,操作人员不应将长轨猛力向后拉回连续空转
31、铝热焊接:焊缝两侧6至10根轨枕以外的钢轨15m范围内必须严格按规定上紧扣件,确保焊接时轨缝间隙不应发生改变,避免钢水泄漏伤人。
32、当轨温低于实际锁定轨温30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行整理作业。当轨温高于实际锁定轨温20℃以上时,禁止进行无缝线路轨道整理作业。
33、经起拨整道后的线路应及时补砟整道,随时观测钢轨位移,测量轨温,防止发生胀轨跑道等事故发生。
34、钢轨预打磨:在自动闭塞或轨道电路地段打磨时,要经常检查打磨机走行轮的绝缘是否良好,以免造成短路。
35、散扣件应符合下列规定:扣件要按类型堆码,其高度不得超过0.9m在台车未停稳前,散布配件时应防止枕头铁丝挂住衣服扣件坠落。
36、紧扣件工段的工作跳板要搭设牢固,跳板不应有断裂、下凹现象,跳板底距轨面距离不得少于0.15m
37、轨节换装地点应避开曲线、桥头、高压线、通讯线交叉处、道口、跨线桥以及线间距小于4.5m的区段等有施工干扰的地段.
38、轨节连接时,每侧接头的每根钢轨上拧紧的接头螺栓不得少于2个,并应使接头处轨面的错牙不大于2mm
39、站内轨道施工,当邻线来车时,必须停车作业,人员和机具一律撤出限界以外。
40、连接钢轨接头,将钢轨推入已连在另一根钢轨上的两块接头夹板间时,严禁用手扶接头夹板或将手放在任何一根钢轨的端部
41、道岔钢轨接头用鱼尾板临时连接时,穿螺栓不应用手指触探对孔,应用撬棍等对好孔眼后再穿固定螺栓。
42、采用起道机作业时,应多台起道机同时起、落,严禁“放炮”落道。
43、轨道升级、换铺道岔施工破底清筛道床或使用大型机械设备配合施工时,邻线来车时应停止施工,设备不应侵入行车限界。
44、在双线区间作业,当邻线来车时,必须停止作业下道避车,严禁站在两线间或跨越邻线避车。
45、线路开通巡养期间须使用液压起拨道器,严禁使用齿条式起道机进行养护作业。起道作业时,必须使用带绝缘的水平道尺。
二、选择题:
1、打入桩作业下列规定不符合的是(D)
A 作业前应检查所有紧固螺栓,不得在松动及缺件情况下启动。
B 严禁吊桩、吊锤、回转与行走等动作同时进行。
C 插桩时,应及时校正桩的垂直度。桩进土较深时,严禁用打桩机行走或回转动作来纠正桩的倾斜度。
D 桩锤、桩帽和桩应在同一轴线上,偏心打桩。
2、沉桩过程中,有下列情况应暂停作业,经处理后再行施工(D)
A 贯入度突变                B 桩身发生倾斜、位移或有异常回弹
C 桩顶或桩身出现裂缝或破碎 D 施工无变化
3、钻孔施工应下列规定不符合的是( B)
A 施工机具应布置在安全地带    B 施钻时可重叠作业
C 当水钻可能影响边坡或山体稳定时,应采用干钻
D 吹孔时作业人员应站在孔的侧面
4、运砟车行驶符合要求的是( CD ):
A 运砟车辆从便道进入路基的上道口可转弯过急
B 进入路基后车辆行驶速度不超过20km/h,
C 运砟车倒车卸砟退出时,必须由专人指挥
D不得突然加速或急刹车
5、道砟的装卸作业应符合( A B C)规定:

网友评论 more
创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们