冬季设备安全运行管理办法

　　评论：　更新日期：2014年11月11日

第一条设备的防冻保温
        （一）入冬期间（10月1日前），设备冷却液应全部换用长效防冻液。使用或存放超过一年的防冻液，应检测其冰点、防腐性等主要指标，满足青海油田自然环境条件，方可继续使用。
        （二）对因条件限制仍在使用水（软化水）冷却的设备，应采取防冻放水措施。
        1.应对使用水冷却的设备进行统计。设备防冻放水工作必须做到有挂牌、有登记、有检查，由各大队设备组负责落实。
        2.设备停机或人员离开时，执行防冻放水措施。放水时，操作人员不能离开现场，随时检查放水开关是否冻结或堵塞，确保水流畅通，待冷却水全部放净后方可离开。
        3.室外运行的设备，操作人员必须坚守岗位，保证发动机水温在45℃以上，方可使用。
        4.夜间停放在车库内的设备也要执行防冻放水制度（有夜间值班定时起动跑温的除外）。
        （三）停用设备的防冻放水。
        1.停用设备应执行防冻放水制度，在本单位设备动态牌挂牌登记。
        2.设备调拨、送修、入库由原单位做好防冻放水工作，由接收单位进行检查；正在维修的设备由承修单位负责放水和检查。
        （四）设备的保温预热。
        1.存放设备的厂房、库房应有采暖、保温设施，门窗密封。
        2.露天停放的活动设备，特别是野外作业的设备，在入冬前应完善预热装置，保证设备能够正常启动。加装有发动机冷却液预热装置的设备，在启动前必须进行预热。
        3.设备的各种冬季防冻保温用品，应提前计划采购，入冬前配置齐全。
        4.柴油箱、水柜等设施及管线，应采取保温措施，每班检查，确保完好。
        5、设备运行记录应真实填写冷却液的使用情况。
        第二条设备的合理润滑
        1.入冬期间（10月1日前），使用规定的冬季润滑油，并做好换油记录。修井机及压裂设备的发动机使用的润滑油质量等级不低于CI级，粘度等级15W-40；载重车辆发动机使用的润滑油质量等级不低于CF级，粘度等级15W-40；柴油小车发动机使用的润滑油质量等级不低于CF级，粘度等级15W-40；汽油小车发动机使用的润滑油质量等级不低于SG级，粘度等级15W-30；或按照说明书的要求选用。
        2.设备使用的齿轮油、液压油、润滑脂按说明书选用。
        3.更换润滑油前，应对设备的燃料系、润滑系、油箱等进行彻底清洗。
        第三条设备冬季安全操作及维护
        1.设备在充分预热和必要的盘车后，方可启动。启动后要怠速运转升温，注意机油压力，低速空转不少于10～20分钟。
        2.设备启动后，待发动机（特别是柴油机）水温上升到45℃以上（或正常指示范围）、发动机机油压力正常，变矩器油温及压力正常，系统无异响时，方可起步或工作。
        3.设备初始运行阶段，升速加载操作应柔和，出现异常应立即停车检查，排除故障后，才能再次起动。
        4.设备气路系统有防冻装置的应加注工业酒精，并每日排放一次气瓶组内的残液。
        5.定期对固控系统（除砂器、除泥器、砂泵、离心机、振动筛、泥浆泵、撬装泵、管线流程、离心泵等）进行清理、防冻、防腐，保持设备清洁、完好。
        6.扎实推进 “十二字”作业和“跑、冒、滴、漏、脏、松、旷、缺”的治理工作。冬季施工的单位要经常性的开展设备安全运行自查自改活动，行驶类设备要着重检查制动、转向、灯光等，修井机台上部分要着重检查主滚筒、制动系统、大绳、天车、滑车大钩、钻台、绷绳、井架及底座等，施工现场还应对工作灯、电焊机供电线路等进行检查，消除设备运行中的安全隐患。
        7.停用设备达到“十二字”作业要求，没有“跑、冒、滴、漏、脏、松、旷、缺”的情况，同时拆除电瓶连接线，取下电瓶，集中保管，定期充电。
        第四条设备的交接班工作
        1.严格执行设备现场交接班制度，设备交接在运行状态下进行，交接时要交清设备的运行状态。
        2.交接班时，要按照巡回检查内容认真检查，确认设备的润滑液、冷却液、燃料油等，是否在规定的范围。
        3.交接班后，要按规定做好本班中的例行检查、巡回检查确保设备在正常的状态下运行。
        第五条设备的处罚规定
        1.大队部应加强冬季设备管理及运行情况的巡查、督导，每周不少于1次。
        2.公司设备主管部门将不定期抽查各单位冬季设备安全运行情况。
        3.对不认真落实冬季设备安全运行管理办法以及造成设备事故的单位和个人，按公司设备管理办法的有关规定进行严肃处理。