1 汽车客运站安全生产管理职责

1.1认真贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策和法规，自觉执行上级主管部门和道路运输管理机构制定的规章、制度和标准，并结合实际提出实施意见和措施。

1.2认真履行安全生产管理职责，建立健全安全管理机构，配备安全管理人员，其中一、二、三级客运站应设置专门安全生管理机构，四级客运站应配备专职安全管理人员，五级及以下客运站配备兼职安全管理人员，制定并落实各项安全管理规章制度。

1.3 不断加强对站务人员的思想教育、职业道德教育和安全教育，落实岗位安全责任，遵守安全操作规范，组织开展创建星级车站、站务操作比赛、安全竞赛活动，树立起自觉为旅客服务的思想，提高全员的服务质量和安全素质。

1.4 积极改善客运站基础设施，创造安全良好的服务环境，努力为旅客提供安全、便捷、优质的运输服务。

1.5 协调好与进站（场）经营业户关系，在组织客运生产、提供站务保障、合理配载旅客、共同为旅客服务的同时，必须签订安全责任书，明确双方的安全责任。不得允许无证经营的车辆进站从事经营活动，无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。对无故停班达3天以上的进站班车，客运站应及时报告当地运管机构。客运经营者在发车时间安排上发生纠纷，客运站场经营者不能协调时，则由当地县级以上运管机构裁定。

1.6 严格按照营运客车的载客定额发售车票和检票，严禁超载车辆出站。

1.7 对出站（场）车辆严格进行安全检查，禁止出站车辆带病行驶，严禁无证经营的车辆进站从事经营活动，防止未经安全检查的车辆出站。

1.8 采取有效措施，严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品进站、上车，做好进站旅客行包的安全例行检查工作，对查获的危险物品进行登记并妥善保管或按规定处理。

1.9 按规定设置消防设施和消防器材，并对站内及营运客车消防器材和消防设施定期进行检查，确保安全有效。

1.10 改进旅客运输组织工作，掌握客流的流量、流向、流时及其变化规律，制定并落实客运公共突发事件应急预案，有效应对交通事故、自然灾害以及其他事件的影响，保障广大旅客的生命财产安全。

2 汽车客运站车辆安全检查规定

2.1 客运站车辆安全检查是对客运车辆安全管理的监督。其内容：一是车辆技术检查，对进入站（场）的客运车辆的技术状况进行安全检查，发现安全隐患，由车属公司负责修理、整改，未经整改的车辆不得上客；二是车辆出站检查，对车辆驶出车站时实际乘载人数和车辆安全检查服务单进行核查，严禁超载车辆和未经车辆安全技术检查的车辆出站。

2.2客运站应当有健全的车辆安全检查操作规程、安全管理制度和岗位职责，建立健全台帐、档案，并自觉接受各级道路运输管理机构组织的安全检查。

2.3 客运站应设立车辆安全检查点，在车辆出站门口处设立车辆出站检查岗位，三级以上客运站还应同时设立车辆技术检查岗位，其它道路客运站（场）条件具备时，应及时设立车辆技术检查岗位。车站车辆安全检查点的设置情况，应报市运管机构备案。

2.4车辆安全检查人员，应定期进行培训，作业时应佩带服务标志。

2.5 车辆技术检查岗位应配备与检查车辆辆数相适应、实践经验丰富并相对固定的专职检查人员。检查人员应具有修理初级工以上技术等级或5年以上驾龄，其中至少配备1名具有修理中级工以上技术等级的人员，能熟练掌握使用仪器验测仪。车辆门检岗位由具有经验丰富、责任心强的专职人员担任。

2.6 二级以上客运站的车辆安全车况检查岗位，应设立专用工作用房，配备检台或地沟、千斤顶、空压泵，轮胎气压表等工具器材。安装车辆技术检查自动系统的，全套设备主要由轴重/制动复合台、侧滑台、底盘间隙台和联网软件等部件组成。

2.7 进站客运车辆均应接受客运站的车辆技术检查服务。车辆技术检查工作，由车籍地始发站负责。对未设立车辆技术检查岗位的乡、镇始发的客运车辆和当天不能返回的过夜客车，统一由到达站负责进行车辆技术检查工作，或就近确定有条件的客运站负责检查。外地区（含外省藉）进站营运的客运车辆，要自觉服从进站地车辆安全管理，车属单位或车主能出具车属所在地运管机构认可的当日车辆安检证明的，不包括在内。

2.8 车辆技术检查分人工检查和仪器自动检查两种

2.8.1 人工检查次数：定线不定班次的客运车辆每辆每月检查次数必须达到10次以上；定线定班次的客运车辆实行一日一检制。

2.8.2 仪器自动检查次数：客运车辆每5-15天为检查周期，具体时限要求，车站可根据不同的车辆技术状况水平和车辆所行驶的里程确定。

2.9 车辆技术检查内容

2.9.1 人工检查主要包括：车辆制动、转向、传动系统部件外观及支架连接部位（见附表1）；