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电气化铁路干扰防护系统的使用管理

  
评论: 更新日期:2008年12月26日

  一、使用管理

  电气化铁路干扰防护系统,必须按制度、规程由专人使用管理。

  (一)使用管理要求

  1.高压隔离开关和轨道回流开关的操作,必须由持证电工并经培训合格,能够独立工作后方可进行操作,故障维修应由有关专业部门和人员进行。

  2.无机车进入铁路专用线时,高压隔离开关及回流开关应全部断开。

  3.机车进入铁路专用线前,必须对作业区环境中油气混合气浓度进行测量,确认达到爆炸下限的40%以下时,才能允许接通高压隔离开关和回流开关,机车方能进入铁路专用线。待机车出专用线后,再断开系统所有电气开关,然后再进行收发油作业。

  4.收发油结束后,应测量作业区环境油气混合气浓度,爆炸下限必须降至40%以下时,方能允许闭合高压隔离开关和回流开关,机车进入铁路专用线取车作业。待机车出铁路专用线后,断开系统所有电气开关。

  5.使用防护系统过程中,应维护好所有电气开关和控制系统,保证其性能良好。经常检查绝缘装置、均压、接地网络的完好情况,必要时测量有关数据,以保证系统达到有效的防护性能指标。

  (二)回流开关和高压隔离开关规程

  回流开关和高压隔离开关安装位置见图9—2中K1、K2和K3、K4。其中开关K1、K2,是通过电气控制装置的遥控开关,开关K3、K4是手动开关(有条件的可加装电动控制装置进行遥控)。无机车进出铁路专用线时,开关均处于断开位置(即处于常开状态)。回流开关和高压隔离开关必须按规程操作,其控制电气原理见图9—9。

  1.操作回流开关和高压隔离开关时,必须持有当地供电管理部门颁发的操作合格证,两人同时到场操作,其中一人监护。

  2.倒闸时,必须确认开关号码、工作状态,传动机构接地完好,方可实施操作。

  3.倒闸操作时,作业人员必须使用耐压30kV等级的绝缘操作棒,穿戴相同等级的手套、绝缘鞋和工作帽。

  4.倒闸作业应动作迅速,一次到位,不得发生冲击,检查接触可靠后加锁。如发现异常应迅速切断开关,及时报告并进行处理。

  5.机车进入铁路专用线前,必须测量作业区环境油气混合气体浓度,确认其在爆炸下限40%以下时,方可对高压隔离开关和回流开关进行倒闸作业。

  6.倒闸作业完毕,认真填写作业记录。

  二、电气化铁路干扰防护系统的维护

  (一)防护系统的维护

  1.安装防护系统前,必须对所有设备和零部件进行严密的外观检查和性能检测,保证其技术性能符合要求。

  2.防护系统安装完毕后,要进行总体测试验收,对设计所规定的技术指标逐项检测,检验其防护效果。土壤电阻率较高地区,在制做接地排流过程中,可采用增加接地桩极数或采用化学降阻剂(如富兰克林—9凹长效降阻剂)等方式降低接地电阻值;

  3.为保证防护系统防护效果的稳定可靠,应有专人对防护系统定期检查测量,并配齐一套测量仪器(表)。防护设施检查每月一次,每次作业前要对系统进行外观检查;每年必须做两次(上、下半年各一次)常规测量,并做好测量记录。收发作业频繁时,适当增加检查次数。对关键部位的技术指标和防护效果要经常测量观察,如绝缘法兰和绝缘轨缝、设备间电位差、管线的感应电位和保护电位等。

  4.必须严格制订和执行《防护系统使用管理规则》、《回流开关和高压隔离开关操作规程》及油库作业的有关规定,不得误操作。

  5.为防止故障状态下对油库安全构成威胁,对损坏或不合格的部件要及时更换或修理,特别是要加强雷雨季节前后的维护保养,保证系统性能完好。

  6.在油库设备检修、施工改造过程中,不得破坏防护系统的有关设备和装置,如确需动换的,必须按要求及时予以恢复,并做好记录。

  7.使用过程中应维护好回流开关装置和高压隔离开关装置;经常检查绝缘装置、均压、接地网络的完好情况。

  (二)常用测量仪器(推荐)

  所推荐的仪器,可根据防护系统规模的大小,选用合适的规格、数量,以下测量仪器,仅供参考。

  1.DT—830、DMM3800—18多功能数字万用表,或MF—20万用表,用于测量交、直流电位等。

  2.DM—6055钳形电流表和MG41—VAM型钳形电流表,用于测量传导电流等。

  3.ZC—8型接地电阻测定仪,用于测量排流接地电阻值和土壤电阻率。

  4.ZCllD—10型(2500V)或ZC25—3、4型兆欧表,用于测量绝缘电阻。

  5.Cu/CuS04电极,内装饱和CuS04(化学纯)用作测量管线直流保护电位。

  6.接地铜棒Ф18×450mm,用作临时接地极。

  7.对讲机(根据实际情况选购),用作远距离测量时的联络。

  (三)防护系统常用测量方法

  为了使油库电气化铁路防护系统能正常、可靠、有效地运作,各装置和部件经常保持良好的技术性能,满足技术指标的要求,每年需对油库内防护系统进行两次常规性的检查测量。测量方法如下:

  1.铁轨与鹤管电位差测量。用DT—830数字万用表测量铁轨与鹤管电位差,其值不得大于10mV,并作好记录。测量接线见图9—10中(a)或(b)。

  2.设施及铁轨对地交流电位测量。用DT—830数字万用表测量铁路专用线设施及铁轨对地交流电位,其值应小于1.2V,并作好记录。测量接线见图9—11。

  3.铁轨绝缘缝防护效果测量。用电位法对防护效果进行在线狈0量。在绝缘轨缝一侧通电阴极保护条件下,分别测量两侧铁轨对地电位,若通电一侧铁轨达到保护电位,未通电一侧仍为自然地电位(或只有少许偏差),则认为绝缘性能良好,否则为异常。测量接线见图9—12。另一种测量方法同绝缘法兰测试。测量结果应作好记录。

  4.输油管线交流电位测量。用DT—830数字万用表对输油管线交流电位进行测量,其值不得大于30V,并作好记录。测量接线见图9—13。

  5.管线纵向交流电流测量。用钳形电流表在绝缘法兰临时跨接电缆处,对输油管线纵向感应交流电流进行测量,以检查排流防护效果,并作好记录。测量接线见图9—14。

  6.输油管线直流电位测量。用DT—830数字万用表对输油管线直流电位进行测量,以检查阴极保护效果,作好记录。测量接线见图9—15。

  7.绝缘法兰绝缘电阻测量利用电压——电流法对绝缘法兰的绝缘电阻进行在线测量,其值应不小于2Mn,并作好记录。测量接线见图9—16。

  绝缘电阻的计算方法如下:

  在Lcd>1m处接通直流电源E,使b侧达到保护电位,测出a、b两端电压差ΔV2和c、d两端电压降ΔV1,按下式计算出绝缘电阻RH。

  式中 D——管线外径,mm;

  ρ1——管材电阻率,Ωmm2/mm;

  D——管线外径,mm;

  8——管壁厚度,mm;

  ΔV1——C、d间管线电压降;mV;

  ΔV2——绝缘法兰两侧的电位差,mV。

  一般情况下,这种方法要改变E的输出,测量三次以上数据,求平均值。Lcd的精度应达到0.01m。

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