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载热体加热炉运行安全探讨

作者:蔡吉乡  
评论: 更新日期:2011年03月05日

 根据载热体(道生油)的性质和加热炉热油系统的特点,结合以往发生的事故进行危险分析,提出道生油加热炉安全操作方法。

      1前言

      载热体加热在石油化工等必威体育官方网站 有着广泛的应用,在诸多载热体中,上联苯和联苯醚组成的道生油因其具有热稳定性好、高温下蒸气压低、燃烧和爆炸的危险性小、腐蚀性小、毒性小等特点而常常用于硬化生产装置中。

      某石化装置采用由质量分数为26.5%的联苯和质量分数为73.5%的联苯醚组成的道生油(以下简称热油)作为载热体,由于对载热体性质未能全面了解以及炉子本身设计缺陷等,装置自投运以来曾发生过两次火灾事故,均造成装置长期停车抢修,严重影响了全装置的正常安全运行。

      装置热油系统的基本流程图如图1所示。其中加热炉F-501为装置建成时从国外进口的,设计热负荷为158×106kJ/h,高度与直径比为2.95(27475mm/9310mm),超过国内设计标准,几乎达到国外设计标准极限。

      
     图1 热油系统的基本流程图

      2载热体、工艺过程的危险分析及控制措施

      2.1载热体的热稳定性

      该装置热油使用温度在350~370℃之间(加热炉出口温度320℃左右,炉管膜温在370℃左右),预期使用寿命在4~5年。不同操作温度下使用的热油预期使用寿命如表1所示。

      表1 不同操作温度下使用的热油预期使用寿命

      

      热油的稳定性好是作为导热油的主要依据之一。如果热油中混入其它油品,就会降低其热稳定性,加速残碳的生成,缩短热油使用寿命,威胁装置的正常安全运行。

      从表1可看出,如果热油使用温度上升,裂解速度将大大加快,因此在操作过程中应加强使用温度的控制。

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