1、事故经过：
2004年10月27日22：42，凝汽器真空低汽机跳闸，#1发变组与系统解列、锅炉MFT。
23：10锅炉点火。
23：18除氧器开始振动，锅炉MFT。锅炉吹扫后，闷炉。
3：20 ＃1炉B空预器电流缓慢上升且波动，联系三公司检查处理。
7：24 B空预器跳闸，三公司于就地进行盘车，盘不动。#1炉B空预器转子卡死。
21：20三公司手动盘动＃1炉B空预器转子，试启B空预器，启动电流：18A，就地有摩擦声并逐步减小空预器电流逐步趋于稳定，稳定电流11A。
2、事故原因：
（1）B空预器顶部结构、顶梁保温不彻底，停炉时冷却速度过快，导致顶梁挠性变形，靠中心部位顶部扇形板下沉，与转子顶部径向密封片发生剧烈摩擦，导致电机运行电流过载、停机。现场检查密封片磨损与分析结果相符。
（2）锅炉停炉吸风机停机后，空预器烟道入口温度过高，导致转子反向变形，转子顶部径向密封片与顶部扇形板发生剧烈摩擦。
3、防范措施：
（1）完善顶部结构保温，保证空预器满负荷运行时保温板外侧温度不大于50℃。
（2）锅炉熄灭停炉后，对炉膛进行吹扫。当空气预热器入口烟温降至150℃时，可停止送、吸风机运行。
（3）空气预热器转子发生卡死时不要硬盘车，这有可能损坏驱动装置的减速机构，要立即联系检修打开空预器烟气侧人孔门，保持自然通风，待温度降低后转子自然可盘动。
（4）要检查空预器内部是否着火，在确定未着火时，禁止向空预器内部投入消防水，防止导致转子的严重变形，影响空预器的安全运行及漏风率。