事件经过：2009年5月1日，某加油站当日按经营计划需卸两车0#柴油，其中一车油品（15000升）早晨5时许到站，按配送计划要卸进2#罐油，但此时2#罐空容仅为14000升，而1#罐空容为18000升，故临时变更将这车油品卸入1#罐。上午9时许，第二车油品（15000升）到站。加油站计量员通知油罐车押运员1#罐（此时空容不足5000升）已进油，这车油品要卸进2#罐，押运员口头答应。计量员计量完毕准备开始卸油时，发现押运员已把卸油皮龙连接在1#罐卸油口上，计量员立即予以阻止、纠正，及时避免了一起卸油冒罐事故。

　　原因分析：加油站卸油油罐临时变更，承运商司运人员精神不集中，在计量员已通知其变更卸油油罐后，仍按原配送计划进行卸油准备导致事件发生。加油站擅自更换卸油油罐、我方卸油人员未按操作规程亲自连接卸油管线是事件发生的主要原因。

　　经验教训：在此次事件中，加油站计量员警惕性高、仔细核对，及时发现了司运人员的误操作行为，避免了冒油事故发生，值得肯定。同时我们也看到，事件的主要原因还是我方人员违规操作在先，埋下事故隐患，需要认真吸取教训，进一步强化管理。

　　防范措施：一是认真贯彻执行禁令和纪律，在加油站卸油作业过程中，我方作业人员必须全程坚守岗位，认真监控。二是严格遵守加油站卸油操作规程，按要求分别做好我方和司运人员相应的操作，不得代替。三是加强承运商教育培训，使其熟悉、掌握我方的管理制度和操作规程，提高遵章守纪的自觉性和能力。四是严格按照配送计划接卸油品，不得随意更换卸油油罐，如确需更换，要按照规定上报零售、配送部门批准同意后进行操作。