（1）绞车司机由班长指定责任心强，有按规定取得司机操作证的人员担任，其他人员不得私自开车。
（2）绞车司机应检查车闸、离合器是否正常，各部位螺丝、销子是否坚固牢靠，提升方位是否正确，信号是否清晰可靠，固定顶柱是否可靠，绞车附近顶帮、支架安全情况，确认安全，方可使用。
（3）绞车信号不清楚，不准开车，钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，必须更换，钢丝绳有压扁、扭弯、滚筒上有缠绳排列混乱等情况不准开车。
（4）绞车提升时，首先松开闸，送电后再压住离合器手把，停车时先停电后松闸；放车时，离合器手把松开，用刹车手把控制，不准松开放飞车，不准两个手把同时使用。
（5）不准用绞车拉掉道车。矿车掉道应立即停车，司机手不离闸把，抬车人应先将车支好，用长扛抬车，不准站在矿车下方处理掉道车。
（6）不论空、重车（指一吨矿车），一次只准拉一个车。
（7）没有特殊情况，不准中途停车。因遇特殊情况（如车掉道、半坡装、卸车等），将矿车停在斜巷时，司机必须手不离闸把，矿车下方应有可靠的挡车位置，并通知其下方不能有人。
（8）拉车过道岔、入车场必须慢速运行。
（9）长时间停滞不前车，应切断开关电源。
（10）斜巷坚持行人不行车，行车不行人制度，上、下车场摘挂钩工及绞车司要必须严格把关。
（11）斜巷必须有可靠挡车器，不论上、下山巷道，向上拉车（不论空、重车）都必须带叉车器。上、下山的平台口应设阻车器，下山工作面往上5-10米应设挡车器。
（12）小绞车的安装位置与车辆最突出部分的间距应保持在300mm以上。小绞车的安装位置与车辆最突出部分的间距应保持在300mm以上。小绞车必须有四个可靠的顶柱，固定牢靠。
（13）严禁一人一边开绞车，一边推车。