蓄电池电机车运行实行图表管理， 以掌握蓄电池电机车运行情况。 运输调度员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录， 填写必须准 确。
        电机车入井前必须经机运队进行防爆检查，检查合格取得防爆合 格证后方可入井使用。
        电机车司机必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》 执行。
        电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒 砂装臵和连接装臵、 任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时， 都 不得使用该机车。
        电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s，机车行进巷道口、 硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车 辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。
        两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时， 必须保持不少于100 米的距离。
        司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥， 准确掌握运行线路上的一切情况。
        电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头 和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须 切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得 关闭车灯。
        正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾 驶室内。 运行中， 电机车司机必须密切注视运行前方， 发现有障碍物、 道心有人， 有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车， 待查明原因 后方可运行。
        严禁长距离顶车，区域调车进行顶车时，速度不超过0.75m/s， 必须有专人在前方负责观望和警戒。
        挂钩工连接车辆时， 车头与车辆必须缓慢靠近， 严禁猛顶、 猛撞。 必须在电瓶车停稳后，才准许挂链，防止发生挤手等碰伤事故。
        平板车（材料车）运送物件，超出平板车（材料车）长度时，两 车之间的连接，必须用空平板车或硬连接，在两车之间进行连接，以 防止在停车或紧急情况下制动时， 发生车辆移动冲撞出现事故。 严禁 用其它非标物件（如钢丝绳、链条）挂车，以防止撞坏蓄电池电机车 和发生各类事故。
        机车需要制动时，应将控制手柄回到“0”位，踩下脚踩制动阀 或旋转制动手轮，不允许将控制手柄不回“0”位进行制动，否则将 使电动机超载而烧毁。
        人车运行前，应调走人车运行段的所有车辆，保证人车运行线路 畅通，在人车运行线路内，沿线禁止其他车辆运行或停留。双轨巷道 停车场，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。
        电机车在运行途中，严禁打开任何电气设备端盖，发现有不正常 声音和异常现象， 要立即停车检查， 发现漏电或因漏电产生火花等故 障时， 要立即断电， 由其他机车拖回车库修理， 严禁在井下检修机车。
        运行中电机车司机要随时观察电压表及电量表的指示情况， 当电 量表黄灯显示时，必须认真注意观察情况，显示红灯亮时，必须立即 返回充电室充电，防止发生过放电。
        电机车司机必须严格执行交接班制度，并建立交接班记录本。
        电机车防爆插销内的熔断器必须按规定值使用， 使用合格熔断器。
        严禁电机车超载拉车，矿车牵引数规定：空车不得超过10辆；重 车不得超过5辆。
        电机车运输大件车，机运队必须制定专项措施。
        电机车或矿车掉道、翻车时严禁硬拉复位。
        蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪维护、校准、调校周期为10 天。 在机车运行中车载式甲烷报警断电仪报警时， 司机立即切断电机 车电源，查明报警原因。
        使用地点瓦斯浓度超过0.5%时，严禁使用机车，并切断电源。
        蓄电池电机车使用操作前的日常检查，以下内容检查不合格，不 能运行，必须通知维护人员处理合格。 ①检查各电器设备联结导线是否完好， 电源装臵内， 各蓄电池之间联 线应牢固，橡胶保护套完整无损，无失爆。 ②检查电机车各隔爆电器外壳、盖板等部位盖紧，无缺损的螺栓。电 源箱内无导电性异物。电源箱与机车的连接销锁紧。 ③检查两司机室换向器手柄均在0位。 ④检查空气管路的气压表必须在规定范围（0.6-0.65Mpa） 。 ⑤检查制动系统、撒砂系统灵敏可靠。砂管畅通、管口对准轨面中。 ⑥检查各润滑点，有足够的润滑油。 ⑦检查砂箱内砂子合格，砂量足够。 ⑧检查闸瓦与轮缘的间隙在2-4mm。
        电瓶车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信 号。机车运行中严禁司机将头或身体探出车外，严禁司机在车外 开车，严禁不松闸就开车。
        电瓶车司机不得擅离工作岗位，严禁在电车行驶中或尚未停 稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控 制器手把转至零位，取下手把，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
        严禁使用“逆电流（打倒车）”的方法制动电机车。
        押车工必须配备能正常发出声音的哨子，信号要清晰准确。司机未听清信号或信号含意不明时，不得开车。押车工只准 站在列车尾部押车，严禁站在任何两辆矿车之间。
        正常情况下，电机车必须在列车的前端牵引行驶，严禁顶车行驶。
        车场调车确需顶车时，必须遵守下列规定： （1）顶车行驶必须在押车工指挥下进行。 （2）顶车前，押车工要事先看好路线，做好安全监护工作。 （3）顶车区域内严禁有人逗留或行走。 （4）严禁异轨顶车及车辆间不挂链、不插销顶车。
        摘挂钩操作要在电车停稳后才能进行。严禁站在两车之间进行摘挂钩，严禁摘跑钩。
        电机车必须定期检修，保持完好，不得带病运行。必须有备用电瓶，电瓶充电要放在专用充电台上进行，并有专人负 责，严禁电瓶车直接充电。
        开车前，信号工必须认真检查挂车数辆是否符合规定，装载是否稳妥，绑扎是否牢固，保险绳是否挂得符合要求。确 认一切安全后，方可发送开车信号。
        信号工收到不明信号时，不得发送开车信号，发出开车信号后，发现矿车的运行方向与信号规定的方向不一致时，应 立即发信号停车。 未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》《电机车操作技术规程》 、 及甲方下发的有关文件执行。