一、时间：2013年 月 日 时 - 日 时
二、地点：运输二队所辖区域各斜坡
三、施工项目：运输超长、超宽、超重物料
四、项目施工单位：运输二队
五、项目负责人：郝德良
六、安全技术措施
1、绞车司机必须经过培训，考试合格，持有效证件上岗，且一人开车，一人监护。
2、信号把钩工必须经过培训，考试合格，持有效证件上岗，运输大型材料前，必须再次检查安全设施、信号装置完好情况。
3、提升信号为“一停、二提升、三下放、四行人”，不得随意变换。
4、用料单位负责车辆装载合格，捆绑牢固，有可靠的防止材料下滑措施。信号把钩工负责检查确认，符合要求时方可连接车辆。
5、运输前绞车司机必须再次检查绞车制动装置，保证完好可靠。钢丝绳在滚筒上缠绕整齐，不得有上垛、松鼻现象，否则不准开车。
6、信号把钩工确认车辆连接好后，利用电话或打点信号的对讲系统与另一处（平台或斜坡底车场）信号把钩工、绞车司机联系，说明车辆装载的物料、本次提升的车数等。
7、斜坡运输时，坚持“行人不行车，行车不行人”的规定（特殊情况跟车工例外），确保运输安全进行。
8、绞车司机要保证车辆在斜坡匀速运行。运行过程中非紧急情况，严禁急刹车，以免造成断绳跑车造成事故。
9、处理斜巷掉道车辆时，在车辆的下方设置可靠、有效的临时挡车装置（设施），绞车司机不准离开绞车，作业人员要站在车辆的两边用手摇挎拱或手动葫芦使车辆复轨，严禁站在斜坡的下方，并且与车辆保持一定距离，防止车辆滑动伤人。
10、在运输超长、超重、超宽物料时，特殊情况可派专人持移动信号跟车运输。
11、其他未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《轨道运输管理制度》执行。
 

运输二队
2013年6月25日