施工安全管理中，脚手架工程的安全管理占很大的比重，保证脚手施工体系的施工安全是施工现场安全管理的重要目的之一。本人通过一定的实践，主要以《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2001）为据，结合施工现场脚手架工程施工安全管理资料和现场实体检查工作中存在的一些问题谈谈体会。

一、脚手架工程施工安全管理资料方面

施工安全管理资料由于没有统一标准，很难做到完整。本人以为脚手架工程安全管理资料的内容应包括以下几方面：

1. 建立脚手架工程安全管理制度并有专人负责。

2. 脚手架工程施工方案。

2.1计算书编制内容：

①根据工程特点选用脚手架类型。

②根据设计对架体进行计算，包括纵向水平杆、横向水平杆计算，杆计算、连墙件计

算、立杆地基础承载力计算、模板支架计算几方面内容。

2.2搭设施工工序。

2.3搭设施工图及节点详图。

2.4拆除施工工序。

2.5安全保证措施。

2.6施工方案应严格遵循编、审、批程序。

3.脚手架搭拆前的安全技术交底。

4.脚手架搭拆人员上岗证。

5.脚手架所用构配件材料的合格证。

6.脚手架搭拆分段验收记录

7.脚手架定期检查记录

8.卸料平台计算书及搭设示意图。

9.对于附着式升降脚手架增加：

①安装单位资质证明。

②安全主管部门检验合格证明及准用证。

③升降前检查记录及升降后验收手续。

二、脚手架工程实体检查方面。

脚手架工程实体检查内容很多，本人把一些经常存在的问题总结如下：

1.脚手架基础达不到规范要求。脚手架的传力最终是通过立杆传给基础，在落在架中经常发现基础被忽视的现象，出现的问题是立杆底不垫垫板、回填土后土未夯实、基础没有排水设施基础被水浸泡，这样会使立杆产生不均匀沉降，导致架体倾斜甚至倾覆。

2.连墙件不按二步三跨设置，连墙件与架件连接的连接点位置不在离主节点300mm范围内。连墙件是保证架体与建筑物连接抵抗风荷载的主要构件，个别施工现场不预埋连墙件而是利用洞口或框架柱，使连墙件达不到二步三跨设置的要求。JGJ130-2001限制连墙件偏离主节点的最大距离是300mm。

3.卸料平台与架体相连。卸料平台堆料比较多，如与架体相连给架体局部集中荷载，可导致架体破坏。

4.作业层脚手板未满铺。

5.脚手架未做防雷接地。

6.剪刀撑搭接长度不足1m。

7.小横杆离主节点距离随意搭设，许多施工单位为了铺脚手板的方便，根据脚手板的长短来搭设小横杆，影响了架体横向的整体性。

8.脚手架体未与提升设备围护架断开，使脚手架承受多余的动荷载。

9.脚手架与模板支承体系连在一起。

10.架体未设横身斜撑。降低了脚手架的横向刚度，影响架体的稳定性。

11模板支承体系立杆底未垫垫板，缺少纵横水平杆及斜撑杆，保证不了模板支承体系的整体稳定性，导致浇筑完后砼构件变形。

总之，脚手架工程施工安全管理应该严格从安全资料管理和施工现场实体检查这两方面抓起。很多施工单位对安全资料的管理不太重视，做安全资料仅仅是为了应付检查，存在后补资料、做假资料的情况，认识不到施工安全管理资料的重要性。其实这两方面是相互统一的，在收集资料的过程中也是发现安全管理漏洞的过程，通过整理、完善资料的同时，针对施工现场疏漏的情况，可加强预控措施，防范于未然，从而促进了施工现场的安全管理。

（王自强）