表针

不摆动

故障概率（%）

起升电机控制开关从微速档转换到低速档

11

0

11

0

起升电机控制开关从低速档转换到微速档

11

2

9

18.2

从上述的两个试验中，我们可以得出一个结论：当起升电机控制开关由低速档向微速档转换的过程中，有时交流接触器LKM3与LKM5的主触点同处闭合状态的一瞬间，形成短路，造成交流接触器主触点的烧熔，总电源自动开关或起升电机自动开关频繁跳闸的故障。

4．改进方案

找出了问题的症状结所在后，我们参考有关书籍并借鉴了其他塔机的变极调速控制线路，在图1所示的LKM3线圈控制回路中，串连了一个LKM5的常闭辅助触点（见图3）。



图3 改进后的控制线路

（说明：在LKM3的线圈控制回路