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桥梁工程风险识别与防范

  
评论: 更新日期:2020年11月30日

第一节    明挖基础

1.危害识别

⑴开挖基坑时,坑壁坍塌导致邻近建筑或设施倒塌,造成人员伤害和财产损失。

⑵挖掘机等机械挖基土作业时,坑内作业人员或周围人员易被机械碰伤。

⑶基坑开挖采用深井降水时,裸露的无砂混凝土管易倾倒伤人。

⑷小型桥涵施工中,车辆在修建的桥涵上通行,易造成车辆坠落倾翻,人员伤害。

⑸开挖时,地下设施破坏,易造成设备损坏和人员伤害。

⑹基坑没有设置安全警示标志,易使行人或车辆坠落,造成人员伤害和车辆损坏。

2.削减措施

⑴开挖基坑时,要对邻近建筑物或设施采取相应保护措施。

⑵挖掘机等机械挖基土作业时,坑内及开挖设备旋转半径内不得有人作业。

⑶开挖的基坑随着不断挖深,要及时拆除降水中已裸露的无砂混凝土管。

⑷小型桥涵施工,应在修建桥涵的公路两侧设置“禁止通行”的标志。

⑸施工前,应对地下设施情况进行调查,开挖前应进行交底。

⑹开挖的基坑周围要及时设置安全警示标志和夜间警示灯。

第二节   筑岛围堰施工

1.危害识别

⑴筑岛围堰施工时,流沙、涌沙或支撑变形失效等,易造成人员伤害事故的发生。

⑵用吸泥船吹砂筑岛时,承载吸泥管道的浮筒上行人,造成人员落水伤害。

⑶基坑支撑拆除时,支撑和坑壁坍塌,造成人员伤害事故。

2.削减措施

⑴筑岛围堰施工时,应视土质和深度,对围堰堤要夯实牢固并采取逐段支撑,支撑要牢固。

⑵用吸泥船吹砂筑岛时,浮筒上不得行人,作业人员应穿着救生衣。

⑶基坑支撑拆除时,应在现场技术、安全人员的指导下进行。

第三节   刚性围堰

1.危害识别

⑴使用钢板围堰时,钢板起吊摆动和脱落,造成人员伤害。

⑵钢筋混凝土板桩采用锤击下沉时,锤击过程中,易砸伤人。

⑶使用套箱围堰时,船定位下锚过程中,易造成锚链缠绕、刮带伤人和落水事故。

2.削减措施

⑴使用钢板围堰时,钢板要绑扎牢固,拴好溜绳,作业人员系好安全带。

⑵钢筋混凝土板桩采用锤击下沉时,桩头和桩尖部位应采取加固措施,并经常检查。

⑶使用套箱围堰时,下锚定位时应采取措施防止锚链缠绕或刮带伤人,作业人员必须系安全带、穿救生衣。

第四节   沉井基础

1.危害识别

⑴沉井下沉时,对周围临近地上或地下设施造成影响。

⑵水中围堰筑岛,易造成附近堤坝、农田和其他建筑物受到冲刷损害。

⑶沉井下沉采用人工挖掘时,光线不足、井下涌水、涌沙都易造成操作人员伤害。

⑷沉井顶面高处作业,作业人员从脚手架、作业平台上坠落,发生人员摔伤事故。

⑸井内、井上的抽水机用电漏电,引发人员触电事故。

⑹潜水员潜水时,空气不洁净或潜水服割破,造成溺水事故。

⑺沉井下沉时,刃脚、底梁和隔墙伤害下面路过人员。

2.削减措施

⑴沉井下沉时,应对周围有影响的地上或地下设施采取相应的保护措施。

⑵在水中设围堰筑岛,应对附近的堤坝、农田和其他建筑物采取保护措施。

⑶沉井下沉时,人员的劳动防护用品必须佩戴齐全。井内照明充足并须采用36V以下安全电压,沉井各室均应备有悬挂钢梯及安全绳以应急需。涌水、涌沙量大时,不宜采用人工开挖下沉。

⑷沉井施工前,高处作业人员要系挂好安全带。

⑸井内、井上的抽水机电源线应使用完整的防水胶线,并安装漏电保护装置。

⑹潜水员潜水作业时应有滤清器,潜水时要观察水域周围环境,避开棱角处。

⑺抽拔垫板及下沉时,严禁人员从刃脚、底梁和隔墙下通过。

第五节   桩基础施工

1.危害识别

⑴钻孔灌注桩基础施工时,钻机皮带转动脱落、电气线路漏电,易造成人员触电。

⑵拆换钻杆或钻头时,工具、铁件及螺帽掉入孔内导致钻头损坏。

⑶采用冲击钻孔时,卷扬机的钢丝绳破损发生断脱,造成人员伤害。

⑷钻孔使用的泥浆到处排放,污染自然环境;人员易坠落泥浆池造成伤害。

⑸高压电线下钻孔、安放钢筋笼、灌注作业施工时,发生人员触电伤害。

⑹打桩机拆装时,起落机架、铁件坠落造成人员砸伤。

⑺采用压力沉桩时,不明水质情况或施压不均匀,造成桩架歪斜或倾倒事故。

⑻振动打桩作业时,操作人员在桩机工作时对机械维修和保养,发生人员伤害事故。

⑼挖孔桩作业时,由于塌孔、空气循环不畅导致人员伤害。

2.削减措施

⑴钻孔灌注桩基础施工时,钻机皮带转动部位应设防护罩;所使用的电气线路必须是橡胶防水电线,并安装漏电保护器。

⑵拆换钻杆或钻头时,在孔口加设防护罩,严防工具、铁件及螺帽等掉入孔内。

⑶采用冲击钻孔时,卷扬机的钢丝绳不得有断丝和锈蚀现象,钢丝绳要保持完好。

⑷钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,泥浆池应设有警示标志和防护围栏。

⑸高压电线下钻孔施工时,应采取相应防触电安全措施。

⑹打桩机拆装时,周围设立安全警戒线,高处作业时要系挂好安全带。

⑺采用压力沉桩时,应了解水质情况,施压时应做到同步作业且受力均匀。

⑻振动打桩机作业时,作业人员必须站离基桩,严禁进行机械维修、操作和保养。

⑼挖孔桩作业时,采取必要的支护措施,及时向孔内输送新鲜空气,作业人员必须佩戴安全绳。

第六节  墩台施工

1.危害识别

⑴墩台施工时,脚手架和作业平台上易发生人员高空坠落事故。

⑵浇筑墩台混凝土时,吊装模板和吊斗浇筑混凝土时,模板和吊斗滑落,造成人员伤害事故。

⑶凿除混凝土浮浆及桩头时,锤头、镐头脱落,易造成人员碰伤。

⑷凿除桩头时,桩头位于地面以下,基坑坑壁坍塌易造成人员伤害或机械设备损坏。

⑸砌筑墩台时,脚手架和作业平台堆放物品过多,易造成滑落伤人。

⑹人工抬运大块石料时,石料碰撞,造成人员伤害。

⑺高大墩台脚手架、模板拆除作业时,脚手架坍塌造成人员伤害。

2.削减措施

⑴墩台施工时,脚手架和作业平台应架设牢固并设置护栏、扶梯,施工人员应系好安全带作业。

⑵浇筑墩台混凝土,吊装模板和吊斗应绑扎牢固,吊装下方不得有行人通过。

⑶凿除混凝土浮浆及桩头时,作业人员要检查工具是否牢固,严禁风枪对人。

⑷当桩头位于地面以下时,及时清理基坑上部杂物,对坑壁采取适当支挡措施。

⑸砌筑墩台时,脚手架和作业平台上面堆放物品不得过多,材料放置要合理牢固。

⑹人工抬运大块石料时,应捆绑牢固,动作协调一致,缓慢行走、平放。

⑺高大墩台脚手架、模板拆除作业时,先根据其特点由相关人员编制拆除方案,现场拆除时由起重工和技术人员现场指挥按顺序拆除,拆除人员根据需要正确佩戴安全带。

第七节   滑模施工

1.危害识别

⑴高桥墩台、塔墩、索塔等高层结构施工,材料及人员易发生高空坠落。

⑵塔墩采用爬模施工时,爬升架、脚手架等易坍塌,造成人员伤害。

⑶夜间施工,人员上下及运输过道上,易碰伤人或人员触电。

⑷吊装材料时,易发生材料坠落伤人。

⑸拆除滑模设备时,杆件变形,造成设备塌落事故。

2.削减措施

⑴高桥墩台、塔墩、索塔等高层结构施工时,施工平台材料要放置牢固,不得超高超重,按规定要求摆放整齐。作业人员要系挂好安全带。

⑵塔墩采用爬模施工时,爬升架、脚手架要按规范搭设牢固。

⑶在人员上下及运输过道上,均应设置照明设施,并加装漏电保护装置。

⑷吊装的材料要捆绑牢固,吊物下方不得有行人。

⑸拆除滑模设备时,应分组拆除或吊至地面上解体,以减少高处作业量和杆件变形。

第八节  预制构件安装施工

1.危害识别

⑴装配式构件的安装,吊装时钢丝绳折断,吊物脱落,易造成人员伤害。

⑵吊装时,构件倾斜脱落,易造成人员伤害和机具损环事故。

⑶单导梁、墩顶龙门架安装构件时,钢轨错台和托架失衡等,易造成损害事故。

⑷架桥机安装构件时,全幅宽架桥机吊装的边梁就位时发生错位,易伤害墩顶作业人员。

2.削减措施

⑴吊装前,应对吊装设备的钢丝绳进行检查,确认合格后,方可吊装作业。

⑵根据吊装构件的大小,选择适宜的吊装方法和机具,吊件要捆绑牢固。

⑶单导梁、墩顶龙门架安装构件时,导梁上的轨道必须平行等距铺设,防止钢轨错台;托架两端应保持平衡稳定,行进速度应缓慢,并系好缆风绳。

⑷架桥机安装构件时,全幅宽架桥机吊装的边梁就位时,墩顶作业人员应暂时避开。

第九节   浇筑结构施工

1.危害识别

⑴采用翻斗汽车或各种吊机提吊翻斗运送混凝土时,违规超载、超速、载人和未停稳前翻转卸料等,易造成人员伤害。

⑵在支架上浇筑混凝土时,由于支架变形倒塌,造成人员伤害。

⑶浇筑水上的各类结构时,未按操作规程作业,易造成溺水事故。

2.削减措施

⑴采用翻斗汽车或各种吊机提吊翻斗运送混凝土,不得超载、超速,停稳后方能翻转卸料,严禁翻斗车行驶时载人。

⑵在支架上浇筑混凝土应对支架进行预压试验,以检验支架的承载能力。

⑶浇筑水上的各类结构,作业人员要穿戴好救生衣,高处作业要系挂好安全带。

第十节   悬臂施工

1.危害识别

⑴挂篮施工时,后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳不合格,造成挂篮坠落伤人事故。

⑵挂篮载物过重、受到过大冲击、震动,造成挂篮脱落伤人。

⑶挂篮拼装及悬臂组装中,高处及深水作业,造成人员坠落和溺水事故。

⑷使用水箱作平衡配重时,位置和加水量不合适,造成损害事故。

⑸挂篮行走时,速度过快、滑道不平,发生坠落,造成意外坍落事故。

⑹浇筑合拢段混凝土时,撤出压重时顺序混乱,易造成人员砸伤。

⑺悬臂拼装时,龙门架下沉偏斜,易造成倒坍伤人事故。

⑻指挥信号失灵、天气突然变化等,对悬臂施工造成意外事故。

2.削减措施

⑴挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠,作业人员应系好安全带。

⑵挂篮在安装使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击和震动,如需在挂篮上增加设施,不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。

⑶挂篮拼装及悬臂组装中,在高处及深水处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩戴安全防护用品,配备救生设施。

⑷使用水箱作平衡配重时,其位置、加水量等应符合设计要求,给排水设施和方法应稳妥可靠。

⑸挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部,各设一组溜绳,以保安全。滑道要铺设平整、顺直,不得偏移。

⑹浇筑合拢段混凝土时,在悬臂端预加压重,随浇筑进程,加载逐步撤出时,应自上而下进行。

⑺悬臂拼装时,龙门架起重机及轨道的下面,必须具有坚实的基础,以保证龙门架不下沉和偏斜。

⑻指挥信号失灵、天气突然变化,影响作业安全,必须停止悬臂施工的吊装作业。

第十一节  缆索吊装施工

1.危害识别

⑴安装时,操作人员高处作业,容易发生坠落事故。

⑵起重卷扬机突然起升和下降,吊件产生过大弹跳,造成人员伤害。

⑶缆索吊装大型构件时,设备出现故障,易造成意外事故。

⑷缆索跨越公路、铁路和靠近村镇街道时,缆索坠落,易造成行人伤害和建筑物损坏。

⑸在通航航道上空吊装作业时,造成航道堵塞。

2.削减措施

⑴缆索吊装时,登高操作人员应系挂好安全带。

⑵起重卷扬机升降操作要缓慢,行进速度要平稳,不得快升和快降。

⑶缆索吊装大型构件时,应事先进行检查,吊装前要进行吊载试验,以确认安全。

⑷缆索跨越公路、铁路时,应搭设架空防护支架。在靠近村镇街道的地方应设立警示标志。

⑸在通航航道上空的吊装作业,应与当地港航主管部门取得联系,获得批准后方可进行。吊装作业宜采取临时封航措施。

第十二节 顶推及滑移模架法施工

1.危害识别

⑴顶推法施工时,使用千斤顶设备,易造成操作人员碰伤或挤伤事故。

⑵落梁完毕,拆除千斤顶及其他设备时,吊装物摆动,造成人员碰伤。

⑶滑移模架法浇筑箱梁混凝土时,作业人员易造成滑倒摔伤和坠落事故。

⑷涵管采用顶入法施工时,坑坡坍塌,造成人员伤害事故。

⑸作业人员跨越或接近顶铁时,易造成人员伤害。

⑹顶入施工的接缝处,土石方掉落,造成人员砸伤。

2.削减措施

⑴顶推法施工时。使用千斤顶设备作业时,作业设备周围不得站人。

⑵落梁完毕,拆除千斤顶及其他设备时,应先用绳栓好,并用吊机吊出。

⑶滑移模架法浇筑箱梁混凝土时,作业人员要穿好防滑鞋、系好安全带。

⑷涵管采用顶入法施工时,工作坑要有支护措施,周围不得堆放弃土和料具。

⑸顶入法施工时,作业人员不得跨越或接近顶铁。

⑹顶入施工的接缝处,应采取封闭措施,防止土石方掉落伤人。

第十三节 预应力张拉施工

1.危害识别

⑴预应力张拉施工时,高压油泵工作,易造成操作人员伤害。

⑵张拉作业时,吊篮不牢固、锚具、夹具及销子弹出、坠落,造成人员伤害。

⑶预应力钢筋冷拉时,钢筋断裂螺母滑脱,易造成钢筋弹出伤人。

⑷管道压浆时,操作人员关闭阀门时,易造成意外伤害。

2.削减措施

⑴预应力张拉施工时,高压油泵连接点各接口必须完好无损,螺母紧固。油泵操作人员要佩戴防护眼镜。

⑵张拉作业时,高空施工的吊篮应进行检查,锚具、夹具及销子要安装牢固。

⑶预应力钢筋冷拉时,夹具应保持完好,作业周围不得有人。

⑷管道压浆时,操作人员要穿戴好防护用品。关闭阀门时,作业人员应站在侧面。

第十四节  桥梁结构施工

1.危害识别

⑴拱桥施工,拱石加工或砌筑石拱工程时,锤头脱落和飞石,易造成人员伤害。

⑵砌筑拱圈时,用拱架代替脚手架,易使拱架坍塌,造成人员伤害。

⑶拱石拱圈或预制块砌筑时,易砸伤行人。

⑷拱架拆除,使用锤击或用机械强拽拱架使之脱离或倾倒,造成损害事故。

⑸跨越公路的立交桥施工时,施工面物件坠落,易对下面通行的车辆或行人构成危害。

⑹斜拉桥、悬索桥和索塔施工时,高处作业,天气恶劣,易造成坠落事故。

⑺浇筑塔身混凝土时,漏斗里料石下落,造成人员伤害事故。

⑻索塔遭雷电,造成损坏事故。

⑼缆索套管内采用压注水泥浆防护时,套管破裂易造成人员伤害。

⑽钢桥施工,钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等,易漏电引发触电事故。

⑾钢梁表面涂漆作业时,易引起中毒事故。

2.削减措施

⑴拱石加工或砌筑石拱工程时,使用锤头要装牢固,作业人员应保持安全距离。

⑵砌筑拱圈时,应按规范搭设脚手架及作业平台,严禁用拱架代替脚手架。

⑶拱石拱圈或预制块砌筑时,底下严禁站人,严禁在拱架上、下同时进行双重作业。

⑷卸架前,应检查砌筑砂浆强度是否达到设计要求,拆除工作必须按设计程序进行。严禁锤击或用机械强拽拱架使之脱离或倾倒的做法。

⑸跨越公路的立交桥施工时,车辆通行上方,应设置防落设施。

⑹斜拉桥和悬索桥施工,索塔施工,应搭好脚手架、应设置安全网。

⑺浇筑塔身混凝土时,应按规定挂好减速漏斗及保险绳,漏斗上口要封堵严实。

⑻索塔上要加装避雷设施。

⑼缆索套管内采用压注水泥浆防护时,水泥浆应从下往上压入,索塔超过50m时,应分段向上压注,以防灌注压力过大,套管破裂伤人。

⑽钢桥施工时,钢梁上的各种用电线路绝缘良好,用电设备安全漏电保护器。

⑾钢梁表面涂漆作业时,应配戴防毒面具等劳动防护用具。

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