第三章 路面标线
一、材料
1、热熔型标线涂料产品的材料应贮存在内衬封闭的塑料袋、外加编织袋的双层包装中，袋口封闭严密。
2、热熔标线材料应进行下列试验项目：
热熔状态、密度、软化点、涂膜外观、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐碱性、不粘胎干燥时间、加热残留份、玻璃珠含量、流动性、耐候性、逆反射系数，涂布量等。
3、反光路钮外型尺寸应符合合同文件要求。
4、反光路钮的基体不得有毛刺、气泡、变形等。
5、产品包装应安全、防潮且应注明产品名称、制造厂商、产品分类型号、数量、颜色、质量、出厂日期、收货单位，并附产品等级合格证书。
二、施工
1、新铺沥青混凝土路面的交通标线施工，可在路面施工完成一周后开始；新建水泥混凝土路面的交通标线施工，应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始。
2、雨、雪、沙尘暴、强风等不良天气，应暂停施工。
3、突起路标宜在路面标线施工完成后安装，且不得影响标线质量。
4、路面标线、突起路标施工过程中，应加强安全管理，维护标线涂料和突起路标的正常养护周期。
5、路面应清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其他有害材料。
6、应根据公路横断面的具体尺寸和设计文件的要求确定标线位置和标线宽度、长度，在路面上划出标线位置。
7、正式施划前应进行试划，以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量等能否满足要求。调试合格后才能开始正式施工。施工时将热熔型涂料加热到180℃~220℃（根据热熔型涂料采用的树脂类型和配方选择合适的温度），涂料即可成为融溶的流动状态，用划线机涂敷于路面，并紧接着撒布玻璃珠，在常温下固化。
8、施工时应按设计文件的要求留出排水孔，位于禁止超车线处的突起路标应空出其位置。
9、对施工中存在的缺陷，应及时修整。
三、验收
1、路面标线的颜色、形状、位置和划法应符合设计文件规定。
2、标线线形应流畅，与公路线形相协调，曲线圆滑不得出折线。
3、反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。
4、标线涂料表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡、剥落、纵向有长的起角或拉槽现象。
5、实测项目
路面标线实测项目
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | 权值 |
1 | 标线线段长度（mm） | 6000 | ±50 | 钢卷尺：抽检10% | 1 |
4000 | ±40 |
3000 | ±30 |
1000~2000 | ±20 |
2 | 标线宽度（mm） | 400~450 | +15，0 | 钢尺：抽检10% | 1 |
150~200 | +8，0 |
100 | +5，0 |
3Δ | 标线厚度（mm） | 常温型（0.12-0.2） | -0.03，+0.10 | 湿膜厚度计：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽检10% | 2 |
加热型（0.20-0.4） | -0.05，+0.15 |
热熔型（1.0-4.50） | -0.10，+0.50 |
4 | 标线横向偏位（mm） | ±30 | 钢卷尺：抽检10% | 1 |
5 | 标线纵间距（mm） | 9000 | ±45 | 钢卷尺：抽检10% | 1 |
6000 | ±30 |
4000 | ±20 |
3000 | ±15 |
6 | 标线剥落面积 | 检查总面积的0~3% | 4倍放大镜：目测检查 | 1 |
7Δ | 反光标线逆反射系数（cd·1x-1·m-2） | 白色标线 ≥150 黄色标线 ≥100 | 反光标线逆反射系数测量仪：抽检10% | 2 |
突起路标实测项目
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | 权值 |
1 | 安装角度（º） | ±5 | 角尺：抽检10% | 1 |
2 | 纵向间距（mm） | ±50 | 钢卷尺：抽检10% | 1 |
3Δ | 损坏及脱落个数 | ＜0.5% | 检查损坏及脱落个数：抽检30% | 2 |
4Δ | 横向偏位（mm） | ±50 | 钢卷尺：抽检10% | 2 |
5 | 承受压力（KN） | ＞160 | 检查测试记录 | 1 |
6Δ | 光度性能 | 在规定范围内 | 检查测试报告 | 2 |
第四章 防眩设施
一、材料
1、防眩板板体必须做涂塑处理，涂塑层厚度为0.5mm，允许偏差0.1mm，平面弯曲度不得超过板长的0.3%。
2、防眩板的支承构件应进行热浸镀锌处理，使用0#锌或1#锌，锌附着量大于350g/m2，近似的锌层厚度应大于50μm，镀锌构件表面应颜色一致，具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或进行离心分离，并保证镀锌层具有良好的附着性，与基底金属结合牢固。
3、产品包装应牢固、安全、运输方便，出厂应附产品质量证明书。
二、施工
1、防眩板通过连接件安装在波型梁护栏或混凝土护栏上，其安装后，不得削弱混凝土护栏或波型梁护栏的原有功能。
2、防眩板与护栏顶部的间隙应符合设计文件的规定。
3、施工过程中不应损伤波形梁护栏的防腐，否则应在24小时内予以修补。
4、防眩板安装完成后，对连接件应作防盗处理。
三、验收
1、防眩板的防眩高度、遮光角应满足设计要求
2、防眩板的整体应与公路线型协调一致，不得有明显的扭曲或凹凸不平。
3、防眩板的外观不应有划痕，颜色不均等缺陷，并安装牢固。
4、实测项目
防眩设施实测项目
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | 权值 |
1Δ | 安装高度（mm） | ±10 | 钢卷尺：抽检5% | 2 |
2 | 镀（涂）层厚度 | 符合设计 | 涂层测厚仪：抽检5% | 1 |
3 | 防眩板宽度（mm） | ±5 | 直尺：抽检5% | 1 |
4 | 防眩板设置间距（mm） | ±10 | 钢卷尺：抽检10% | 1 |
5 | 竖直度（mm/m） | ±5 | 垂线、直尺：抽检10% | 1 |
6Δ | 顺直度（mm/m） | ±8 | 拉线、直尺：抽检10% | 2 |
第五章 隔离栅
一、材料
1、所有钢构件均应采用热浸镀锌方法，使用0#或1#锌，镀附着量：（1）立柱及斜撑为600g/m2，锌层近似厚度85μm。
（2）刺铁丝网片为250 g/m2，锌层近似厚度36μm
（3）焊接网网片为270 g/m2，锌层近似厚度38μm。
（4）连接件为350 g/m2，锌层近似厚度50μm。
2、镀锌构件表面应具有均匀完整的镀层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂，滴瘤或多余结块，锌表面应无漏镀、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。
3、镀锌构件的镀层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验后锌层不剥离，不凸起，不得开裂或起层到用手能够擦掉的程度，焊接网隔离栅为先镀锌，再裹塑，镀锌后符合上述规定，裹塑层厚度为0.6mm。
4、产品包装应牢固安全、方便运输，出厂应附质量证明书，包括以下内容：（
1）产品名称（2）产品规格（3）产品的材质及原生产厂厂商（4）本批数量（5）产品生产及检验日期（6）标准规定的各项试验结果及检验部门准许出厂的意见（7）供需方单位（9）执行标准
拉移变列车的安全技术措施
施工现场车辆安全防范措施
