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高速公路交通安全设施工程安全设施指导书

  
评论: 更新日期:2016年03月20日
二、施工
1、所有隔离栅的立柱的基础为预制砼基础,基础的外型尺寸及砼强度应满足设计要求。
2、隔离栅的纵向中心线一般在占地界内30cm处设置,施工单位应对隔离栅安装上的地面进行清理与整平,当地形出现变化时,应进行相对平整,保证隔离栅的顶面为一圆滑平顺的轮廊,网底距地面的相对间隔不超过20cm,并在整平与清理时,未经监理工程师批准,所有测量标志和永久边界标志不得挪动。
3、根据设计文件中规定的隔离栅设置位置和实际地形确定控制立柱的位置和立柱中心线,在控制立柱之间按设计文件规定的标准定出桩位。
 4、立柱应根据设计文件的规定设置在预制混凝土基础内,立柱的埋设应分段进行。可先埋设两端的控制立柱,然后拉线埋设中间立柱,控制立柱与中间立柱的平面投影应在一条直线上,柱顶应平顺。复合材料立柱和基础在运输及装卸时应避免折断或损坏边角。
5、立柱安装完成后对周围进行夯实处理,并按下列规定安装隔离栅网片:(1)安装有框架的焊接网片时,网面应平整,框架应整体平顺、美观,框架与立柱应连接牢固。(2)安装刺钢丝网时,应从端头立柱开始。刺钢丝之间应平行、平直,绷紧后应与立柱上的铁钩牢固绑扎,横向与斜向刺钢丝相交处也应绑扎牢固。(3)刺钢丝之间的垂直净空应等于或小于150mm。
三、验收
1、隔离栅的封闭应严密、牢固,不应出现缺口。
2、隔离栅应与公路线形走向一致,顺直、流畅,纵坡起伏自然、美观。
3、混凝土基础尺寸和埋深、立柱的垂直度和柱间距、网面高度以及复合材料立柱和基础的强度等级应符合设计文件的规定。
4、安装完成的金属网片不得有明显变形,电焊网不得脱焊、虚焊。
5、镀锌层表面应均匀完整,颜色一致,不得有气泡、裂纹、疤痕、折叠等缺陷。
6、复合材料立柱应密实平整,不得有裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷,折断者不得使用。
7、刺铁丝的中心垂度小于15mm,立柱的弯曲度不超过8mm。
8、实测项目
隔离栅实测项目

 

项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
高度(mm)
±15
钢卷尺:每100根测2根
1
镀(涂)层厚度(μm)
符合设计
测厚仪:抽检5%
2
网面平整度(mm/m)
±2
直尺、塞尺:抽检5%
2
立柱埋深
符合设计
直尺:过程检查,抽检10%
2
5
立柱中距(mm)
±30
钢卷尺:每100根测2根
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
基础施工同时做试件每工作班作1组(3件),检查试件的强度,抽检10%
2
7
立柱竖直度(mm/m)
±8
直尺、垂线:每100根测2根
1
 
 
 
 
 
 
 
 
第六章 波形梁护栏与轮廊标
一、材料
1、所有构件材料的机械强度不应低于其规定的合同标准。
2、波形梁护栏所有部件应先成形后,采用热浸镀锌进行金属表面处理,使用0#或1#锌,护栏板、端头、立柱、柱帽、防阻块、法兰盘、活动护栏等镀锌量为600g/m2锌层近似厚度85μm,螺栓、螺母、垫圈的镀锌量为350g/m2,锌层近似厚度50μm。
3、镀锌件的镀层应均匀,试样经硫酸铜溶液浸蚀五次不变红,且应具有均匀完整的镀层,颜色一致,不允许有流挂,滴瘤或多余的结块、表面无漏镀、露铁等缺陷,并与其基底金属结合牢固,经锤击试验镀锌层不剥离,不凸起,镀锌层用锌层测厚仪检测厚度合格,当不合格时可用氯化锑法作仲裁试验。
4、所有钢构件上的螺栓孔应一次冲压成型,并除去毛刺,不得现场焊割和钻孔。
5、进料不得散装进货,包装符合相应的规定,不得因颠簸撞损涂层或使构件变形。
6、产品出厂时应附产品质量证明书,并提供本批钢材原材料生产厂的材料质保书。
7、波形梁不得有明显的扭曲、焊接加长,端部毛刺必须清除,其形位公差应符合以下规定:波形梁板的直线度每米不得大于1.5mm,总直线度不得大于波形梁板尺寸长度的0.15%,切口端面应垂直,波形梁不超过30´,立柱不超过1º。
8、紧固件镀锌层厚度及附着性满足规范规定,有螺纹的部位应在镀锌后清理螺纹或作离心分离处理。
9、立柱长度和壁厚必须满足设计要求。
二、施工
1、立柱放样
(1)应根据设计文件进行立柱放样,并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、路线交叉等控制立柱的位置,进行测距定位。
(2)立柱放样时可利用调节板调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。
(3)应调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管等设施或构造物顶部埋土深度不足的情况。 
(4)立柱位置不准设在泄水槽入口内,相遇时用异形板调整。 
     2、立柱安装   
    (1)立柱安装应与设计文件相符,并与公路线形相协调。
(2)位于土基中的立柱,可采用打入法、挖埋法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计要求,并不得损坏立柱端部。
①采用打入法打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,必须将其全部拔出,,将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时,严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔,不得使用锯短的立柱。
   ②采用挖埋法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,回填土的压实度不应小于设计规定值。填石路基中的柱坑,应用粒料回填并夯实。
 ③采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。
(3)在铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。  
(4)位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱,可设置在预埋的套筒内,通过灌注砂浆或混凝土固定,或通过地脚螺栓与桥梁护栏基础相连。
(5)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向须形成平顺的线形。
(6)护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的坐标进行安装。
3、防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立拄之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。
4、护栏板安装 
(1)护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁,并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致,拼接螺栓必须采用高强螺栓。
(2)立柱间距不规则时,可利用调节板、梁进行调节,不得采用现场切割或焊接护栏板的方法。
(3)所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧,并作防盗处理。
5、护栏端头安装应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接,拼接螺栓必须采用高强度螺栓。
6、附着式轮廊标的安装可根据设计要求,按立柱间距定位或按混凝土护栏侧墙量距定位,反射器的安装角度应符合设计文件的规定,安装高度宜尽量统一,并应连接牢固。
三、验收
1、护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度、端部和过渡段处理应符合设计规范和设计文件的规定。
2、立柱位置、立柱中距、垂直度、横梁中心高度应符合设计要求。
3、所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤。
4、直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象;曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协调一致;中央分隔带开口端头护栏的线形应与设计文件相符。
5、波形梁板搭接方向应正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。
6、防阻块、托架、横隔梁、端头的安装应与设计文件相符,安装到位,不得有明显变形、扭曲、倾斜。
7、波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔,每延米重量及镀锌层厚度满足要求。
8、立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。
9、护栏构件不得有端面分层,允许有不大于公称厚度10%轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤,切断面及安装孔不允许有卷沿、飞边和严重毛刺。
10、轮廊标安装完成后应与公路线形协调一致,夜间反光明亮、线条流畅。安装高度宜保持一致。
11、实测项目
波形梁钢护栏实测项目

 

项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
波形梁板基底金属厚度(mm)
±0.16
板厚千分尺:抽检5%
2
立柱壁厚(mm)
4.5±0.25
测厚仪、千分尺:抽检5%
2
镀(涂)层厚度(μm)
符合设计
测厚仪:抽检10%
2
4
拼接螺栓(45号钢)抗拉强度(MPa)
≥600
抽样做拉力试验:每批3组
1
5
立柱埋入深度
符合设计规定
过程检查,直尺:抽检10%
1
6
立柱外边缘距路肩边线距离(mm)
±20
直尺:抽检10%
1
7
立柱中距(mm)
±50
钢卷尺:抽检10%
 
立柱竖直度(mm/m)
±10
垂线、直尺:抽检10%
2
横梁中心高度(mm)
±20
直尺:抽检10%
2
10Δ
护栏顺直度(mm/m)
±5
拉线、直尺:抽检10%
2
 
 
 
 
 
 
轮廊标实测项目

 

项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
柱式轮廊标尺寸(mm)
三角形断面:底边允许偏差为±5,三角形高允许偏差为±5;柱式轮廊标总长允许偏差为±10
钢尺:抽检10%
1
2
安装角度(º)
0~5
花杆、十字架、卷尺、万能角尺:抽检10%
1
3
反射器中心高度(mm)
±20
直尺:抽检10%
1
反射器外形尺寸(mm)
±5
卡尺、直尺:抽检10%
2
光度性能
在合格标准内
检查检测报告
2
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