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多塔施工防碰撞安全措施

  
评论: 更新日期:2014年06月27日
一、编制依据:
1、建筑工程安全生产管理条例;
2、塔吊起重机安全操作规程 GB5144-94;
3、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001;
4、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005;
5、建筑施工安全检查评分标准 JGJ59-99;
6、塔吊起重机公司提供的塔式起重机有关资料;
二、工程概况:
工程名称:温州市鹿城区西向排洪鞋都二期东侧58号地块
建设单位:温州市西向排洪工程鹿城段建设指挥部
设计单位:浙江绿建建筑设计有限公司
监理单位:浙江大成工程项目管理有限公司
施工单位;万洋集团有限公司
工程地点:温州市鹿城区双屿镇稽师村鞋都二期东侧58号地块
建筑规模:6栋住宅楼21~ 23层、1栋综合办公楼5层.
建筑面积:78520.9㎡    地下室:14890㎡      架空层:992㎡
结构形式:框架、剪力墙结构
建筑高度:67.35~73.25m
根据工程实际施工所需情况及塔吊的回转半径,塔吊位置放置确定设置QTZ80(ZJ5910)型三台,1号塔吊位于6号楼,臂长59米;2号塔吊位于4号楼,臂长59米;3号塔吊位于2号楼,按原设计安排在2A轴D2-F至D2-L轴段,臂长59米,与1#楼共用此塔吊,但次处上方有高压线通过,,并在2号楼以东的绿化带上有一输电线路铁塔,高30米左右。为确保安全,该塔吊安排在2号楼J轴以北,臂长36米,并留有垂直安全距离,1号楼垂直运输另行安排。具体位置见平面布置图) 。
为了防止塔吊发生碰撞1#塔吊安装高度为35M,2#塔吊安装高度为25M,臂长均为59米,3#塔吊安装高度为35M,臂长36M。1#~2#塔吊起升高度错开,避免大臂碰撞。同时2#~3#塔吊起升高度也错开,避免大臂碰撞。
三、施工部署:
(一)技术准备
塔吊安装使用前,收集相关的塔吊资料和现场数据,根据施工平面图布置塔吊的平面位置,编制出塔吊施工方案,方案中应充分考虑建筑周围的障碍物,以及各相邻塔吊之间互相错开,尽量保证塔吊起重臂与平衡臂间相互错开。
(二)塔吊平面布置
1、避开高压输电线路。
2、塔吊施工必须消灭吊运死角。
3、塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证垂直位置错开一个安全距离。
4、因布置三台塔吊,布置时要利用施工进度之间的时间差控制塔吊的顶升高度,来保证满足安全距离要求。
5、便于安装和拆除。
(三)组织及管理
本工程相邻区域有塔吊同时施工,属于多塔施工,为保证塔式起重机运行过程中的安全,充分发挥塔机性能,优质高效的为工程服务,组织并成立一个对塔吊专门的管理机构。
组织机构体系塔吊指挥小组:
 长:         (安全科长)
副组长:         (安全员)
组员:           (1#塔吊驾驶员)、             (2#塔吊驾驶员)、
                 3#塔吊驾驶员)、             (塔吊信号指挥员).
 
四、塔吊附着及顶升程序
(一)   安全距离的确定
多塔机同时作业,既要使塔基发挥应有的工作效率,又要保证施工安全,进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。根据施工进度要求确定塔吊的先升和后升。
    安全高差的控制在于保证多塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,由于多塔的连续排序,造成连锁反应,结果是:①要求顶升最高的塔机进行附着;②建筑物结构施工达到的高度太低,不满足塔机锚固高度要求。因此,塔机的高差须进行合理的计算。
在现行规程中,许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第10.5条规定:"处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部位之间的垂直距离不得小于2m。"这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定"当同一施工地点有两台以上塔机时,应保持两塔机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。

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