1．SMW工法桩施工安全技术措施
        (1)开机前将施工场地事先平整，探明和清除一切地下障碍物，遇到人防工程和房屋地基，应挖除所有砖混结构，用粘土分层回填密实，确保桩机行驶轨道平衡、桩机钻进时不倾斜及成桩的垂直度，桩机垂直度不大于1%。
        (2)I型钢起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地平整、道路畅通，使起重机械在使用和行走时，有良好的通行条件。  
        (3)起重作业要有专人负责，统一指挥，统一信号；严格执行“九不吊、九不准”。
        (4)施工设备最高处（或外边缘）与外电架空线路之间应有一定的安全距离。1kv以下：垂直距离6m、水平距离4m；1～10kv:垂直距离7m、水平距离6m；10kv以上:垂直距离7m、水平距离8m。
        (5)本项工程开始前再进一步完善（细化）安全技术措施，并采取书面和讲课的方式向施工管理人员和作业人员进行交底，双方签字，并归入内业台帐。
        2．高压旋喷桩、水泥土搅拌桩施工安全技术措施
        (1)开机前将施工场地事先平整，探明和清除一切地下障碍物，遇到人防工程和房屋地基，应挖除所有砖混结构，用粘土分层回填密实，确保桩机行驶轨道平衡、桩机钻进时不倾斜及成桩的垂直度，桩机垂直度不大于0.5%。
        （2）旋喷桩机操作人员严格按照旋喷桩机操作规程进行操作，严禁酒后上机操作。
           （3)投放水泥的操作人员相关劳保用品应配全。
           （4)已经施工完成的桩基将上部部分回填或做好维护并设置警示牌或警示灯等。
        3．地下连续墙施工安全技术措施
        (1)导墙模板拆除后，及时在两导墙间每隔1.0m设Φ100圆木横撑2道，防止导墙变形失稳。
        (2)成槽施工过程中，确保泥浆液面高度不低于导墙顶下0.3～0.5m，并定时检测泥浆指标，从而保证泥浆对槽壁的保护作用，避免槽壁坍塌。为防万一，准备一定数量粘土，出现塌孔情况时立即回填粘土，避免槽壁坍塌范围扩大。
        (3)对可能发生事件的处理措施：
        成槽过程中遇到地下障碍物时，采用自制的钢套箱入槽中打捞；遇到软硬土层突变时及时调整施工参数，确保施工机械安全和成槽正常施工。
        成槽后，接头箱下放过程中如发现因坍方而导致接头箱无法下沉至规定位置时，不得强冲，先提起修槽后再放，锁口管应插入槽底以下50～80㎝。
        钢筋笼下放前必须对槽壁垂直度、平整度、清孔质量及槽底标高进行严格检查，下放过程中，遇到阻碍，钢筋笼放不下去时，不允许强行下放，如发现槽壁土体局部凸出或坍落至槽底，则必须整修槽壁，并清除槽底坍土后，方可下放钢筋笼，严禁割短或割小钢筋笼。
        (4)确保钢筋吊装安全措施
        起重机工作前，必须检查距尾部的回转半径外500mm内无障碍物；起重机吊钢筋笼时，应先吊离地面20-50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性、吊点和钢筋笼的牢固程度确认可靠后，才能继续起吊。
        两台起重机同时起吊，必须注意负荷的分配，每台起重机分担质量的负荷不得超过该机允许负荷的80％，防止任何一台负荷过大造成事故。
        钢筋笼起吊时，必须对两台起重机进行统一指挥，使两台起重机动作协调相互配合，在整个起吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组必须保持垂直状态。吊车指挥必须持有效指挥证。
        吊放钢筋笼的起重机械严禁超载，起吊前先进行试吊，对起重机械的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，排除不安全因素后，方可起吊。
        为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形，各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架，拐角钢筋笼增设定位斜拉杆。
        为了保证钢筋笼吊装安全，吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性应经过设计与验算，用Ⅰ级钢筋和A3钢板做吊装环，吊环必须与钢筋相交的水平钢筋笼每个交点都焊接牢固。
        对于端头井拐角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点外，另需增设“人”字桁架和斜杆进行加强，以防止钢筋笼在空中翻转时发生变形。
        4．钻孔桩及钻孔咬合桩施工
        (1)开机前将施工场地事先平整，探明和清除一切地下障碍物，遇到人防工程和房屋地基，应挖除所有砖混结构，用粘土分层回填密实，确保桩机行驶轨道平衡、桩机钻进时不倾斜及成桩的垂直度。
        (2)钻孔桩机及咬合桩机操作人员严格按照咬合桩机操作规程进行操作，严禁酒后上机操作。
         (3) 钻孔咬合桩超缓凝混凝土施工安全技术措施要求：
         ①自混凝土灌注时间计算，混凝土的初凝时间须≥60小时，环境温度为10~15℃；
        ②每车混凝土在使用前必须由试验室检查其坍落度及观感质量是否符合要求，坍落度超标或观感质量太差的坚决退回，绝不使用。
        ③每车混凝土均取一组试件，监测其缓凝时间及坍落度损失情况，直至该桩两侧的A桩全部完成为止，如发现问题及时反馈信息，以便采取应急措施。