阴极保护和涂层相结合，是最经济有效的腐蚀控制措施。该技术已在埋地输油、气管道上得到广泛应用。 该技术的原理是采取措施，迫使电流从介质中流向被保护管道。然而，当管道周围有绝缘层或金属结构存在时，会影响阴极保护电流的流动，使管道得不到有效的阴极保护。即施工出现了电流屏蔽。目前，国内采用“管中管”进行防腐保温的长输管道，都不同程度的发生过腐蚀事故。某些套管内的输油管和固定墩内的管道也存在着较为严重的腐蚀。 这种状况除了与施工质量控制不严有关外，阴极保护电流的屏蔽也是一个重要原因。 本文就绝缘层，套管，混凝土固定墩,区域阴极保护，以及罐底板阴极保护时的屏蔽问题进行了分析，以引起管道及储罐设计，施工，管理人员的重视.

　　1 金属结构对管道的屏蔽

　　1.1 管道穿越公路，铁路,以及河流时套管的屏蔽

　　在管道穿越公路，铁路,以及河流时， 经常需要将输油管放在金属套管中。以对管道进行附加保护，并认为，套管与输送管充分绝缘。而笔者认为，采用套管时，将有以下情况发生:

　　(1) 输送管与套管完全绝缘，套管与输送管的环型空间内没有电解液存在。在这种情况下，阴极保护电流被完全屏蔽，但输送管仅受大气腐蚀.

　　(2) 输送管与套管之间没有电气连接，但套管内有电解液或泥土。 此时，阴极保护电流从土壤中经过套管到达输送管，在这种情况下，输送管以及套管的外壁会得到阴极保护，而套管的内壁因为排放电流而加快腐蚀.

　　(3) 套管与输送管短路。 一旦套管与输送管发生短路，阴极保护电流沿套管通过接触点返回到输送管。 此时，如果套管与输送管之间有电解液，输送管将发生严重腐蚀； 即使没有电解液，如果套管防腐层较差，也会泄漏大量电流，使套管附近的一段管道得不到充分保护.

　　因此，设计中应该尽量避免采用套管，而靠提高输送管的壁厚来提高强度。在必须使用套管的情况下，应采取必要的密封措施，防止电解液进入，并保证套管与输送管的绝缘。目前采用的在套管内安装牺牲阳极的方式增大了短路的机会。因此，应采用必要的备用措施，一旦发生短路，有办法进行消除。另外一种方式是在套管内注入有机物（如沥青胶）。它是通过套管排气管注入的，可以防止水分进入套管。

　　1.2 固定墩钢筋的屏蔽

　　当固定墩内的钢筋与输送管发生意外接触时，其影响相当于一个短路的套管。阴极保护电流通过钢筋，并通过接触点返回管道。尽管钢筋之间存在间隙，但密布的钢筋仍能阻断大部分阴极保护电流，使固定敦内的管道得不到充分保护。 因此，计中应减小钢筋与套管短路的可能性。施工中也要经常检测钢筋与输送管的电阻。

　　1.3 埋地金属结构的屏蔽

　　如果管道附近有其他埋地金属结构， 如，其他管道，而且该金属结构防腐层很差，一部分阴极保护电流会沿该结构流动，并在靠近被保护管道的地段流出，进入被保护管道。由于该金属结构的屏蔽作用，可能会导致部分管段阴极保护不充分。