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煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施

  
评论: 更新日期:2015年11月16日

为进一步抓好运输管理,确保提升、运输安全,特编制“四超”车辆提升运输安全技术措施,望全体施工单位及施工人员认真执行。
        一、施工地点
        副井上下井口、-808m水平井底车场、-808m水平轨道石门、各轨道上下山
        二、施工内容
        “超长、超宽、超高、超重”车辆提升运输
        超长:平板车长度<物料长度<=4600mm
        超宽:平板车宽度<物料宽度<=1600mm
        超高:1500mm<物料高度(包括平板车高度)<=2500mm
        超重:6000kg<物料质量(包括平板车质量)<=23000kg
        三、装封车要求
        (一)装车的要求
        1、装车的要求:必须根据所运物料的质量选择相应的专用平板车装运,否则不得给与运输。长材料必须采用专用材料车装运,锚杆、锚索、体积大的电缆、大捆皮带必须采用专用花栏平板车装运。
        2、装车质量的要求:装车质量必须严格按照专用车辆标定质量装载,不得超载装车,超重设备用大平板车装运时,超重不得大于平板车标定质量的10%。根据我矿实际,质量3000kg以下的物料用小平板车装运,质量在3000kg(不包括平板车质量)以上的物料用大平板车装运。严禁超载装运。
        3、装车结构尺寸的要求:装车结构尺寸不得超过专用车辆的外形尺寸。需要副井罐笼提升的物料装车后外形尺寸必须符合下列尺寸:长≤4600mm,宽≤1600mm,高≤2500mm。当需要提升长度超过4600mm的钢管、钢轨等超长物件时,需制定专项安全技术措施,并严格执行。
        4、装车重心要求:装载物料的重心必须与所使用车辆的中心一致,严禁偏重心和重心超高装载。
        5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采用“四角用螺栓固定平板车”的装车方法,其他装运方法不得使用。
        6、多部件需要装同一车时,各部件之间要尽量放平、垫实且各部件要保持一定的距离并分别与车辆捆绑。
        7、装车的其他要求:当支柱、管路、铁轨等设备材料使用平盘车时,装叠不得超过三层,且每层必须用木板等物体隔开,超长物料装车,必须在底层垫加抬高物,以便斜巷车场变坡点顺利通过,同时便于把钩工摘挂钩。
        (二)封车的要求:
        1、超重设备或材料可用Φ20圆环链、M20螺栓或直径不小于15.5mm的钢丝绳固定,且和平板车连为一体。用螺栓封车时,封车力矩不得小于50N.m。
        2、封车方式应根据所装物料特征进行选择,设备物料长度不超过平板车长度的应采用正“八”字封车法,设备物料长度超过平板车长度的应采用倒“八”字封车法。平盘车装载整体设备使用柔性连接件封车的,其装载物必须至少有一个附着点与平盘车底盘刚性连接,防止上下山运输时发生前后滑行。散件物品使用柔性连接件封车的,必须用木楔掩实,防止上下山运输时前后穿行。
        3、封车时,遇有尖、棱部位与链锁接触的地方,必须垫好适当强度的木板或皮带。
        4、对于物料、设备怕砸、怕碰及突出部位、各种结合面要用相应的保护材料将其保护好。
        四、安全注意事项
        (一)一般规定
        1、施工前,物料使用单位要根据所运送的物料、设备的具体情况制定专项运送安全技术措施,并报相关部门审批。施工措施必须送运搬工区一份。运搬工区必须及时传达贯彻,要求所有施工人员必须熟悉施工方法,要分工明确、准备充分。
        2、施工负责人、安全监护人对“四超”车辆在提升运输中的施工方法、使用工具、操作设备认真检查核实,对巷道支护状况彻底排查,消除事故隐患。
        3、参加施工的全体人员要有充足的精力,良好的精神状态,按规定佩戴使用合格的劳保用品。
        4、施工人员作业时要协调一致,听从施工负责人指挥,相互配合。
        5、施工人员必须经过专门培训,取得合格证,并持证上岗,严禁无证上岗。
        6、运搬工区工作地点人员发现装封车不合格的“四超”车辆有权禁止车辆进入运输系统,进入运输系统的要就地停止运输,运搬工区接料人员有权拒拉、拒运,拒绝违章指挥、拒绝强行运输。
        7、运搬工区接料人员、跟班班长认真仔细检查装车单位的装封车情况,进行检查验收,对装车不合规定,封车不牢的车辆,严禁提升运输。运搬工区要及时通知矿调度室,由装车单位立即整改。
        8、发现不使用专用车辆装载的“四超’车辆,不得给予提升运输。
        9、运送“四超”车辆严格执行随车挂牌制度,用料单位要标明装载尺寸、重量、验收人等内容,否则不得给予运输。
        10、“四超”车辆运输过程中不得停滞,如确需停滞,必须在列车两端和两侧悬挂发光或反光红色标记,防止其他车辆与之发生撞车事故。
        五、主要运输环节的安全技术措施
        (一)平巷运输
        1、平巷运输液压支架、钢管、钢轨等“四超”车辆时必须使用专用牵引杠配20吨卸扣,严禁使用其他绳索和铁链连接牵引。
        2、电机车平巷牵引“四超”车辆时要均匀平缓运行,不得紧急加、减速度。
        3、当牵引超宽车辆行至巷道安全间隙小的地点,必须安排有跟车工处于车辆3m以外的安全地点使用哨子进行指挥,牵引速度小于0.5米/秒。
        4、电机车牵引超过6000kg~10000kg质量的车辆时,一次最多牵引两辆,10000kg~12000kg质量的车辆,一次只准牵引一辆。综采支架一次只准牵引一辆,严禁超载运输。
        5、电机车严禁异线牵引车辆。严禁异道顶车。
        6、当运输至井底车场时,必须有专人跟车,并时刻注意车辆运行情况,一旦发现问题,及时鸣哨通知电机车司机停车,防止车辆发生掉道等事故。
        7、当运输钢轨、钢管等超长车辆时,必须直线运输,且速度不得大于1m/s,严禁在井底车场等地点过渡线道岔牵引,以防碰及巷道帮造成掉道事故。
        8、当在车场确需顶车运输时,必须连车顶车,严禁前拉后顶。
        9、超宽车辆存放,必须存放于不影响运输的地点,严禁将超宽车辆存放于主运输巷道车场内,防止影响其他运输。
        10、运输中严禁任何人员从车辆两侧以及电机车与车辆之间通过。严禁损坏沿途的电缆、风水管路等设备设施。
        11、平巷人力拥车,一人只准拥一辆车,在轨道坡度小于或等于5‰时,两辆车距不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;坡度大于7‰时,禁止人力推车;严禁放飞车。

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