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工作面设备列车搬家安全技术措施

  
评论: 更新日期:2016年07月07日
   一、工程概况
因工作面已回采593米 ,原设备列车与工作面之间的距离缩短,现电缆悬挂的距离不能满足要求。为保证041602工作面能正常回采,现需将运输顺槽的设备列车从2#机电硐室搬至295米远的3#机电硐室。为保证搬家工作能安全顺利的进行,特制定此安全技术措施。
二、设备明细
序号
名称
型号
重量(kg)
数量
1
电缆液压拖动单轨吊
SDY-150
 
1台
2
乳化液泵
BRW-500/31.5/200
 
2台
3
移动变电站
KBSGZY-3150
16000
2台
4
移动变电站
KBSGZY-315
 
1台
5
 雾 泵
BPW400/16/125
 
1台
6
水处理装置
 
 
1套
7
组合开关
SKC9215-800/3300
 
2台
8
开关
QBZ-120N
 
3台
9
开关
KXB-50
 
1台
10
开关
QBZ-80
 
1台
11
开关
KXJ660
 
1台
12
开关
QJZ2-15
 
1台
 三、准备工作
1、提前准备好搬家所需要的JDHB-30绞车和拉移设备所需要的平板车。
2、提前检查轨道,保证轨道、轨面干净、平整,符合运输要求。
3、在运输顺槽230m处安设一台JDHB-30绞车,进行拉移设备。
4、绞车安设必须符合安设规定,必须有地锚和绞车压柱进行固定。
5、绞车使用前必须检查好钢丝绳、信号、紧固件等,保证完好可靠后方可使用。
6、提前在原设备列车硐室和新设备列车硐室顶板上打起吊锚索,锚索使用φ15.24*7500mm钢绞线。起吊锚索必须注入岩层1m以上,并涨紧合格,严禁有失效锚索,若发现有失效锚索时,必须重新补打锚索。起吊时严禁使用支护锚索进行起吊设备。
7、锚索起吊能力计算:
3 预应力钢绞线技术指标(检测报告)
规格mm
破断负荷kN
屈服负荷kN
伸长率%
L0500
1000h
松弛率≤
强度
Mpa
φ15.24
264.6-269.4
234.6
4-5.5
2.5
1860
φ17.80
360
335
5
2.5
1860
φ21.60
520
484
5
2.5
1770
锚索起吊参数的确定:
钢绞线选用φ15.24mm钢绞线,钢绞线直径为φ15.24mm时破断力264.6kN,抗拉强度为1860Mpa,屈服负荷为≥234.6KN。
根据重力公式:G(重力)=m(质量)×g(重力系数)
g约等于9.8牛每千克
m=G/g=264.6*103/9.8=27000kg
从计算结果可知,φ15.24mm钢绞线锚索最大可起吊27000kg,因27000>16000,所以锚索的起吊能力大于起吊物件的重量,所以符合起吊要求。
四、施工顺序
1、作业期间,必须按照顺序进行作业,不得并列作业。
2、通知井下变电所停高压612和622线路,停电后开始拆卸高压电缆。
3、高压电缆拆解完成后,开始拆解低压电缆。拆解电缆时,必须一段一段从电缆钩上解下,不得一次将所有电缆全部解下。在电缆拆解过程中要对电缆相线做好标记,防止在安装过程中出现错误。
4、拆卸设备时,必须按照顺序进行作业,必须将第一台拆卸的设备运到新的机电硐室放到相应的位置后,方可继续下一台设备,直至设备倒完,作业期间不得改变顺序进行作业。
5、安装时,先把所有的设备都安装在正确的位置后,进行连接开关之间的串线。
6、串线连接好后开始接控制线路,然后接动力电缆。接开关的时候必须先接低压开关后接高压开关。
7、将所有的电缆连接好开始安设单轨吊。
五、安全技术措施
(一)拆卸、安装设备安全技术措施
1、施工时必须先检查作业地点周围的顶板情况,起吊锚索的情况,确保安全可靠后方可作业。
2、停送电时必须严格执行停送电制度,并由专人办理停送电工作票,由专人进行停送电,停电闭锁后挂停电警示牌。
3、变电所停电时,必须通知好调度室和变电所的值班人员,需要送电时,必须由负责停电的人员去送电。并在变电的开关上挂好停电警示牌。
4、必须从中央变电所停电闭锁,闭锁后由专业人员严格按操作流程对开关和移变进行验电、放电,确认安全后方可对开关及移变拆卸连接电缆,并做好标记,保护好终端头,做好电器开关喇叭嘴复位及防护措施,方可进行下一步工序。
5、验电、放电前必须由当班瓦捡员检查作业地点的瓦斯浓度,其浓度超过1%时,严禁放电作业。
6、搬家时“由外向里”的顺序进行回撤设备,安装时,也必须“由外向里”的顺序进行安装。
7、将各开关和移变安装到正确位置后,必须严格按照停送电工作票制度进行作业,必须有专业专人负责。作业必须严格遵守岗位标准作业流程。送电前必须由指定的专人进行送电,在专人监护的情况下进行试送电、试运行,确认无误后方可送电作业。
8、连接安装电缆及开关时,必须按照拆卸时标定的记号和顺序进行安装连接。
9、卸车起吊移变时,必须还得用2个10T的手拉葫芦配合作业,作业过程中不得猛拉猛放
(二)设备装车、起吊、捆绑措施
1、装车前,必须检查安装地点的顶、帮情况,确认无片帮冒顶现象时,方可作业。
2、装车前,选择顶板较完好的地方重新打锚索,锚索的数量必须比正常支护的锚索密集。需要起吊时,首先进行试吊,确保完好后方可进行起吊作业,并且要将手拉葫芦固定好,防止在起吊过程中掉落伤人。
3、使用的起吊工具的额定载荷必须大于起吊物的毛重,并且满足安全系数。
4、在进行起吊操作时,要根据被起吊物的重量选择起吊点的个数,起吊设备必须固定好。
5、起吊前首先检查起吊所用工具的安全情况,不合格的工具禁止使用。同时认真检查起吊点的顶板、两帮和起吊点,确认无问题后方可作业。
6、在起吊过程中要有专人观察顶板、支护、吊物、吊具、索具、吊钩的变化情况,发现锚索松动、顶板出现裂隙、掉渣等现象时,立即停止作业撤出人员,汇报调度室,根据调度室命令再进行作业;发现吊具、吊钩松动时立即处理,确认无问题后方可作业。
7、起吊设备时,禁止任何人在设备下面或在受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留,不得将头和手脚伸到可能被压挤的位置。且操作者用力要均匀,不得死拉硬拽。
8、需用用千斤顶或单体支柱时,操作者要专人操作专人指挥并且放好操作阀,以免他人碰击阀出现意外。
9、起吊过程中,操作人员中间不得停止作业离开现场。
10、起吊物就位后,必须在板车放置稳固,找准重心方可撤除吊具。
12、起吊作业现场必须清理好杂物疏通安全退路,并且5米范围内不得有非作业人员进行行走逗留。
13、提升、起吊、连车用的设备、工具、每次使用前必须检查完好,保证在完好状态下使用,不超负荷使用。所有起吊工作严格按如下规定操作:
1)了解起吊重物的重量几何形状和性能。
2)根据设备重量选择符合要求的起吊工具和吊挂装置,并确定具体的起吊方法。
3)起吊时要有跟班队领导负责指挥,并规定同一起吊信号。
4)检查起重工具、索具完好情况,必须安全可靠。
5)设备应捆绑稳固,找好被吊物的重心以防倾倒。
6)捆绑易变形的设备时,应采取措施,防止其变形。
7)吊索的转折处与设备接触的部位,应垫以软质垫料,以防设备和吊索损坏。
8)设备有滑动的部件应预以固定,以防滑动后碰撞。
9)起吊设备时,禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行和停留,并不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。
10)起吊设备时,应垂直起吊,如受环境或机具的限制不得不斜向上升时,并采取有效措施保证安全。
11)设备在起吊过程中无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员起吊作业人员不得离开岗位。
12)设备起吊就位后,应放置稳固,对重心高的设备,应先采取防止其摇动或倾倒的措施后,方可拆除起重机具。
13)使用焊接链条起吊重物时,只准垂直起吊(即零度起吊),不准用双链夹角起吊,不准用麻绳、棕绳作为起吊捆缚器具使用。
14)禁止使用原巷道用于支护的锚杆、锚索起吊设备。
14、起吊作业时要有经验的工人选择好吊点,检查好顶板情况及起吊工具。起吊时人员要躲开吊点下、重物下和受力回弹方向,不得站在被吊设备倾斜面的下方(斜巷起吊)。起吊要专人指挥,并时刻注意观察顶板和锚索的变化,发现异常情况应立即停止作业进行处理。设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊。
15、起吊作业不得中途停止,人员不得脱岗,擅自行动。需要停止作业时,必须将物件落下放稳。
16、设备装车以及起吊时要掩好车,要轻吊轻放,大件卸车时要把平板车锁在轨道上,防止件车滑动。卸安设备时,要保护好设备,严禁死拉硬拽。在有坡度的地段停放车辆及卸设备时必须将车轮(上方)、设备(上方)用40链锁在轨道上并在下方打上一道木马。同时要用手拉葫芦对设备进行牵留,所有人员均应躲开下滑以及歪倒范围。
17、用专用起吊锚索起吊,吊点不少于2根,使用前必须检查、试吊是否可靠,不得超过规定拉力。顶板破碎压力大时严禁用专用起吊锚杆起吊设备,并在顶板完好的地方重新打起吊锚索。
18、用手拉葫芦起吊重物。手拉葫芦必须拴牢,易滑部位垫木板防滑,手拉葫芦要完好,满足起吊要求,不准超负荷使用,严禁使用不能自锁的手拉葫芦,身体的任何部位不准进入有可能被挤压的地方。在有坡度的地段,要用手拉葫芦对设备进行上紧、下滑、歪倒牵留,所有人员均应躲开下滑歪倒范围。
19、回撤起吊要有足够的安全空间,保证后路畅通。首先要对起吊点及索具进行认真检查,吊点要进行加固。钩头必须拴牢,进行平稳起吊,不准超负荷使用起吊工具。起吊前检查支护情况,防止伸缩梁突然下降、滑脱,起吊下方严禁有人,并专人监护其他人员,防止在起吊过程中有人在起吊下方进行行走逗留。人员要站在安全地点,做好自保和互保.
20、必须将设备与板车捆绑牢固,不得有晃动现象。捆绑车时,必须采用手板葫芦和钢丝绳进行捆绑车。
(三)运输安全措施
1、各班组作业人员进入施工现场必须检查设备装车情况,设备外形尺寸,设备重量必须心中有数。运输前,检查好所有设施,检查好安全设施是否齐全,灵敏可靠,发现问题及时处理。
2、各绞车司机、信号工、把钩工,必须持证上岗,认真做好开工(开车)前的各种安全检查工作,严格执行“行车不行人、行人不行车” 制度,正规操作,按章作业。
3、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定,特别是闸、离合器、及钢丝绳。正式提升前,试绞车的运行及信号是否正常,检查有无余绳。绞车运行过程要集中精力操作,严禁滚筒爬绳,发现问题及时停车、锁住车处理。所有绞车严禁超载提升支架及设备。

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